쿠페형 전기 SUV 아우디 Q4 스포트백 e-트론
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
작년 6월 유럽에서 판매가 시작된 아우디
Q4 스포트백 e-트론이 국내 출시했습니다.
아우디 Q4 스포트백 e-트론의 경우 중형
전기 SUV 아우디 e-트론에 적용된 MLB
플랫폼 기반이 아닌, 폭스바겐 그룹 새로운
MEB 플랫폼 기반 전기 SUV입니다.
아우디 Q4 스포트백 e-트론은 숫자에서
알 수 있듯이 Q3 스포트백과 Q5 스포트백
사이에 위치하는 모델입니다.
Q4 스포트백 e-트론 외관 디자인
전면부터 유려한 라인, 그리고 배터리로
인한 평평한 하체를 바탕으로 공기역학적
요소가 많습니다.
전면부
아우디의 강력한 기술인 아우디 매트릭스
LED 헤드라이트가 장착되었고, 여기에
세계 최초로 맞춤형 주간주행등 기능을
포함합니다.
4가지 색상의 주간주행등을 구성할 수
있는 점 또한 혁신적입니다.
후면부
테일램프는 좌우를 이어주는 LED가
적용되어 더 넓고, 단단하며 날렵한 느낌을
줍니다.
아우디 Q4 스포트백 e-트론의 후방은
역동적인 추진력이 그대로 드러납니다.
루프 엣지 스포일러와 수평 스트럿이 있는
인상적인 형태의 범퍼 디퓨저 인서트,
그리고 중앙에 조광된 e-트론 로고는
스포티한 특징을 한층 더 강조해줍니다.
측면부
아우디 Q4 e-트론은 낮은 루프 라인을
적용해 SUV지만 스포티하고, 날렵한 느낌과
안정적인 스텐스를 보여주며, 역동적인
실루엣은 뒤로 가면서 완만하게 좁아집니다.
21인치 아우디 스포츠 알로이 휠은
5-암 로터 에어로 디자인에 블랙 광택 마감이
인상적입니다.
Q4 스포트백 e-트론 실내 디자인
아우디 Q4 스포트백 e-트론은 전기차답게
넓은 공간을 자랑합니다.
실내는 최근 아우디 실내 트렌드를 반영하는
디자인 12.3인치 버추얼 콕핏 시스템과
11.6인치 MMI 플러스로 구성되어 있습니다.
그리고, 증강현실 헤드업 디스플레이가
적용되어 10m 앞에 3D처럼 구현된 듯한
모습을 보여줍니다.
실내는 인공 가죽과 혼합된 가죽, 나파 가죽
옵션을 선택하여 구성할 수 있으며, 재활용
소재로 마감을 구성할 수 있습니다.
적재공간
- 기본 : 535L
- 뒷좌석 폴딩 : 1460L
편의 기능
- 12.3 인치의 버츄얼 콕핏 플러스
- MMI 내비게이션 플러스
- 앰비언트 라이트
- 무선 스마트폰 충전
- 센서 제어식 트렁크 릴리스(전동 트렁크)
주행 보조 및 안전 기능
- 매트릭스 LED 라이트 : 하이빔 어시스트, 웰컴 세리머니, 다이내믹 턴 시그널
- 프리센스 시티
- 파크 어시스트
- 사이드 어시스트
- 후측방 보조 시스템
- 하차 경고 시스템
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 증강 현실 헤드업 디스플레이
Q4 스포트백 e-트론 40 파워트레인
- 배터리 용량 : 77 kWh
- 40 : 최고출력 : 203마력, 최대토크 : 31.6kg.m토크, 제로백 : 8.5초
- 50 Quattro : 최고출력 299마력, 최대토크 : 46.9kg.m, 제로백 : 6.2초
- 급속 충전 : 최대 125kW DC
- 주행거리 : EPA 기준 최대 402km
아우디 Q4 스포트백 e-트론 40 판매 가격
- 기본 : 6370만 원
- Premium : 7070만 원
2022 전기차 보조금 상한제 기준에 따르면
2022 아우디 Q4 스포트백 e-트론은
5500 ~ 8500만 원 구간으로 50%
전기차 보조금을 지원받습니다.
자세한 사항은 아래 포스팅을 참고 바랍니다.
2022 전기차 보조금 및 상한제
2022 전기차 보조금 및 상한제 구간 안녕하세요. 전기차 전문 블로거 닥다이입니다. 올해 2021년부터 시행된 전기차 보조금 상한제 구간이 2022년에는 더 축소된다는 소식을 지난 12월 3일 환경부에
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또한, 타 지자체의 차종별 전기차 보조금, 지원 조건, 지원 규모, 상세 내용은 다음 카테고리에서 해당 지역을 검색 후 참고 바랍니다.
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2022 아우디 Q4 e-트론 정보
2022 아우디 Q4 e-트론 가격 디자인 제원 성능 정보
컴팩트 전기 SUV 아우디 Q4 e트론 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다. 작년 6월 유럽에서 판매가 시작된 아우디 Q4 e-트론이 국내 출시했습니다. 아우디 Q4 e-트론의 경우 현재
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제원 및 성능
| 아우디 Q4 스포트백 e-트론 | 40 |
| 전장(mm) | 4590 |
| 전폭(mm) | 1865 |
| 전고(mm) | 1620 |
| 축거(mm) | 2765 |
| 공차 중량(kg) | 2160 |
| 구동 | 후륜구동 |
| 배터리(kWh) | 82 |
| 최대 출력(마력) | 201 |
| 최대 토크(kg.m) | 31.6 |
| 주행거리(km) - 한국 기준 | 357 |
| 주행거리(km) - EPA 기준 | 402 |
| 제로백(초) | 8.5 |
| 최고 속도(km/h) | 160 |
| 복합 전비(km/kWh) | 4.1 |
| 트렁크 용량(l) | 535 / 2열 폴딩시 : 1460 |
| 가격(만원) | 6370 프리미엄 : 7070 |
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