폭스바겐 역사상 가장 아름다운 세단 폭스바겐 아테온 2022 출시
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
오늘 소개할 차량은 폭스바겐의 스포트백
폭스바겐 아테온입니다.
자타가 공언하는 아름다운 세단 폭스바겐
아테온은 폭스바겐 CC의 후속으로 이름과
외관, 실내 디자인 등 재창조되어 새롭게
시작된 모델명입니다.
폭스바겐 아테온은 20대에서 3,40대
마음을 사로잡는 아우디 A7처럼5 도어
패스트백 쿠페형 차량으로 디자인되어,
세단임에도 라인이 날렵하고 바람에 흐르는
듯한 유려한 모습으로 시선을 사로잡습니다.
도어 모두 프레임리스 도어로 스포트백처럼
세팅되어 있고, 트렁크 또한 아우디 A7처럼
뒤 유리까지 오픈되어 넓은 공간감을
보여줍니다.
외관 디자인
폭스바겐의 아테온은 세단에 스포츠 쿠페
스타일을 접목해 브랜드의 새로운 디자인
철학을 완성한 상징적인 모델입니다.
유려한 바디라인과 낮게 깔린 듯한 에어로
다이내믹 실루엣, LED 헤드램프와 그릴이
이어지는 일체형의 디자인은 조화롭고
세련되어 어떤 각도에서도 시선을 사로잡습니다.
전면부
새롭게 적용된 라디에이터 그릴 라이팅과
헤드라이트는 일체형처럼 이어져 유려하며
날렵한 라인을 드러냅니다.
본넷 후드 라인과 수평으로 뻗은 에어
인테이크 홀을 포함하는 범퍼는 강인함과
스포티한 느낌을 부여합니다.
측면부
도어의 프레임리스 윈도우는 그랜드 투어러의
전형적인 스타일 요소를 담아냈으며, 유려한
스포트백의 라인은 역동적이며 아름답습니다.
후면부
날카로운 언더컷 역시 차체를 낮아 보이게 하며
테일게이트의 로고 및 레터링이 리어 컴비네이션
테일 램프와 함께 볼륨감 있는 모습이 역동적인
모습에서 듬직함을 부여합니다.
뒷유리와 함께 위로 크게 열리는 테일게이트가
적용되어 여유로운 적재공간을 보다 손쉽게
이용할 수 있습니다.
실내 디자인
현대적이며 스타일리시한 인테리어 마감 및
수준 높은 편의 사양의 완벽한 조합으로
고급스러운 실내 공간을 연출합니다.
나파 가죽 시트는 고급스러움을 더하며,
인체공학적 설계된 앞좌석 시트는 통풍시트,
요추지지대를 포함한 전동 시트가 적용되어
편안하고 안정적인 착좌감을 제공합니다.
수평적인 구조의 인테리어로 실내 개방감을
높여줍니다.
10.25인치 TFT 컬러 디스플레이와 헤드업
디스플레이, 8인치 인포테인먼트 시스템은
운전자 중심의 직관적으로 세팅은 쾌적한
드라이빙을 경험하게 해 줍니다.
적재공간
- 폭스바겐 아테온은 위 사진과 같이 SUV처럼 트렁크 도어와 뒷유리가 함께 열려 짐을 싣고 내리기에 매우 편리합니다.
- 기본 용량 : 563리터
- 2열 시트 폴딩 시 : 1,557리터
첨단 편의 기능
- 앰비언트 라이트
- 3 존 클리마트로닉 자동 에어컨
- 전동식 파워 트렁크 & 트렁크 이지 오픈 기능
- 디지털 콕핏 프로
- MIB3 인포테인먼트 시스템
- 무선 앱커넥트
- 모바일폰 무선 충전 및 블루투스 핸즈프리
- 헤드업 디스플레이
- 에어리어 뷰 - 360° 뷰 카메라
운전 및 안전 보조 기능
- IQ.DRIVE
- 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC)
- 트래블 어시스트
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 보행자 모니터링 시스템
- 레인 어시스트
- 파크 어시스트
파워트레인
- 차세대 EA288 EVO 엔진 2.0 TDI
- 최고출력 : 200마력(이전 연식보다 10마력 상승)
- 최대토크 : 40.8kg.m
- 최고속도 : 237km/h
- 제로백 : 7.9초
- 연비 : 15.7km/l
폭스바겐 아테온 판매 가격
- 2.0 TDI 프레스티지 : 5490만 원
제원 및 성능
2022 폭스바겐 파사트 GT 가격 디자인 제원 성능 정보
스마트 비즈니스 세단 폭스바겐 파사트 GT 연식변경 2022년식 출시 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다. 폭스바겐 파사트 GT는 폭스바겐의 최신 기술이 집약된 스마트 비즈
yj-forever.tistory.com
| 폭스바겐 아테온 | 제원 및 성능 |
| 전장(mm) | 4865 |
| 전폭(mm) | 1870 |
| 전고(mm) | 1440 |
| 축거(mm) | 2840 |
| 무게(kg) | 1680 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 맥퍼슨 스트럿/멀티 링크 |
| 엔진 | 차세대 EA288 EVO 엔진 2.0 TDI |
| 변속기 | 7단 DCT |
| 구동 방식 | FWD |
| 배기량(cc) | 1968 |
| 최고 출력(마력) | 200 |
| 최대 토크(kg.m) | 40.8 |
| 최고 속도(km/h) | 237 |
| 제로백(초) | 7.9 |
| 연비(km/l) | 15.5 |
| 가격(만 원) | 프레스티지 : 5490 |
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