풀체인지 임박한 SM6, 선호 옵션 기본 제공

안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는

닥다이입니다.

10월 5일, 2022 SM6가 출시했습니다.
2022 SM6는 주행성능과 승차감이 개선

되어 작년 7월 출시했던 2021 SM6에

업그레이드된 인카 페이먼트, 안전지원 콜

서비스 등 추가하여 LTE 통신 기반의 이지

커넥트 서비스를 제공합니다.

2022 SM6는 고객 선호도가 높은 기능을

중심으로 트림 별 기본 제공 사양을 재구성해

가격적인 매력을 한층 더 높였습니다.

2022 SM6 특징

더 강화된 이지 커넥트 서비스
인카 페이먼트(In-Car Payment) 추가 : 모빌리티 커머스 차량용 결제 서비스
안전지원 콜 서비스 : 어시스트 콜, 고장 헬프 콜
맵 인 클러스터
LED 매트릭스 비전 헤드램프
TCe 260 LE : 동승석 파워시트, 앞좌석 통풍시트 및 이지 액세스 등의 시트 편의성 강화
TCe 300 PREMIERE : 차선 유지 보조, 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션 및 BOSE 사운드 시스템 기본 사양 추가

외관 디자인

전면부

좌우 헤드램프와 이어진 프론트 그릴은 차체를

더욱 넓어 보이게 하면서, 수평으로 이어진 범퍼

하단부 크롬라인과 더불어 안정적이고 당당한

이미지를 연출합니다.

또한 방향지시등이 선을 그리는 듯이 순차적으로

점등하는 다이내믹 턴 시그널은 외관 디자인의

완성도를 더욱 높입니다.

측면부

19인치 알로이 휠과 적용됐고, 도어 핸들에

웰컴 라이트가 적용됐습니다.

후면부

LED 테일램프 좌우를 연결하는 듯한 크롬

라인과 후면 역시 다이내믹 턴 시그널이

적용됐고, 트윈 머플러 데코 피니셔와 함께

세련되며, 듬직한 중형 세단 디자인을 완성합니다.

실내 디자인

2022 SM6의 실내 인테리어는 고급스러우면서도

기능적이고 편안함을 제공하는 공간을 구성합니다.

나파 가죽 인테리어를 비롯하여, 목을 편안하게

받쳐줄 수 있도록 좌우 날개 형상으로 구성된

프레스티지 헤드레스트, 차량 탑승이 더욱 편할 수

있도록 시트 위치를 자동으로 조절하는 이지 액세스,

마사지 시트 등은 운전자와 탑승객에게 최상의

안락함을 제공합니다.

SIM 카드 전용의 하이패스 기능을 포함하는

프레임리스 룸미러가 신규로 적용되어 기능적인

편리함은 물론 공간의 세련미를 함께 높입니다.

편의 기능

프레임리스 룸미러
9.3" 세로형 센터 디스플레이
10.25" 컬러 TFT LCD 클러스터 & 맵 인 클러스터
나파 가죽시트 & 프레스티지 헤드레스트
앰비언트 라이트
인카 페이먼트
어시스트 콜
고장 헬프콜
MULTI-SENSE

파워트레인

1. TCe 260 터보 직분사 가솔린 엔진

르노그룹과 다임러가 공동 개발한 엔진
최고 출력 : 156마력
최대 토크 : 26.5kg·m

2. TCe 300 터보 직분사 가솔린 엔진

르노의 고성능 브랜드 알핀, 르노 R.S. 모델에 탑재되는 고성능 엔진
최고출력 : 225마력
최대토크 : 30.6kg.m

3. 2.0 LPe LPG 액상분사 엔진

최고출력 : 140마력
최대토크 : 19.7kg.m

판매 가격

1. TCe 260

SE : 2,386만 원
LE : 2,739만 원
RE : 2,975만 원

2. TCe 300 프리미에르 : 3,387만 원

3. LPe

SE Plus : 2,513만 원
LE : 2,719만 원

제원 및 성능

SM6	TCe 300	TCe 260	2.0 LPe
전장(mm)	4855
전폭(mm)	1870
전고(mm)	1460
축거(mm)	2810
서스펜션(앞/뒤)	맥퍼슨 스트럿/토션빔
엔진	터보 직분사 가솔린		LPG 액상분사
변속기	자동(DCT) 7단		자동(CVT)
구동 방식	전륜 구동
배기량(cc)	1798	1332	1998
최고 출력(hp)	225	156	140
최대 토크(kg.m)	30.6	26.5	19.7
최고 속도(km/h)	-	-	-
제로백(초)	-	-	-
연비(km/l)	11.6	13.3 ~ 13.6	9.5
가격(만 원)	프리미에르 : 3,387	SE : 2,386 LE : 2,739 RE : 2,975	SE Plus : 2,513 LE : 2,719