국내 오프로드 SUV의 자존심, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸

4월 5일 공개한 2021 렉스턴 스포츠 칸은

강인하고 웅장한 모습으로 돌아왔습니다.

미국 정통 픽업트럭의 모습도 보이며,

직선과 각진 디자인으로 단단함을 표현합니다.

외관 디자인

전면부

정통 SUV의 당당한 존재감과 도시 SUV의

스마트함을 동시에 갖고, 풀체인지에 가까운

디자인의 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션

타입의 Full LED 헤드램프를 비롯한 각 구성

들이 레이어드 구조를 이루며 입체감을 보입니다.

렉스턴 스포츠와 차별화 되는 칸 로고는 상위

모델의 존재감을 표현합니다.

최근 트렌드에 걸맞은 일체형 디자인의 구현을

잘 반영했고, 트렌드를 반영하면서 수입차 못지

않은 디자인을 표현했습니다.

측면부

전용 휠 아치와 도어 가니시, 20인치 스퍼터링

블랙 휠이 차체에 걸맞게 세팅되어 있고, 당장

험난한 오프로드를 주행할 듯한 든든한 모습입니다.

후면부

픽업트럭 스타일의 테일램프와 레터링이

새겨진 테일게이트 가니쉬가 조화를 이뤄

와일드하고 볼드한 모습을 보여줍니다.

그리고, 볼륨있고, 굴곡 있는 다이내믹

리어 범퍼는 2021 쌍용 렉스턴 스포츠 칸

의 오프로드 이미지를 강조합니다.

스포츠와 차별화 된 칸 로고와 블랙 색상의

부분 표현은 강렬함까지 표현합니다.

실내 디자인

실내는 직관적인 7인치 대화면 슈퍼비전 클러스터,

수납공간의 효율과 운전자의 조작 편의성이 뛰어난

센터 콘솔, 세련된 디자인의 전자식 변속 레버까지

모두 세련되고 고급스러운 공간을 구성합니다.

탑승 공간과 적재공간을 모두 만족시키는 공간성과

2열 시트는 베이스와 볼스터 사이즈를 증대하고

높이를 조절해 착좌감을 개선했습니다.

적재함 용량 : 1262L

안전성

1. 초고장력 쿼드 프레임

- 4중 구조 강철 프레임

- 79.2% 고장력 장판

2. 6 에어백

파워트레인

4-Tronic(4륜 구동 시스템)
차동 기어 고정 장치 - 험로 탈출 장치
e-XDi 220 LET Engine
최대출력 : 187마력
최대토크 : 42.8kg.m
AISIN 6단 자동변속기
5 링크 다이내믹 서스펜션

편의 기능

1. 안드로이드 오토, 애플 카플레이

2. 9.2 인치 AVN

3. 어라운드 뷰

스마트 드라이빙 시스템

1. 후측방 경고(BSW)

2. 차선 변경 경고(LCW)

3. 후측방 접근 경고(RCTW)

4. 차선이탈 경고(LDW)

5. 전방 추돌 경고(FCW)

6. 긴급제동 보조(AEB)

7. 스마트 하이빔(SHB)

8. 앞차 출발 경고(FVSW)

렉스턴 스포츠 칸 판매 가격

와일드 2WD : 2,856만 원
와일드 4WD : 3,036만 원
프레스티지 2WD : 3,165만 원
프레스티지 4WD : 3,345만 원
노블레스 2WD : 3,649만 원
노블레스 4WD : 3,829만 원

제원 및 옵션

렉스턴 스포츠 칸	제원 및 성능
전장(mm)	5405
전폭(mm)	1950
전고(mm)	1,855
축거(mm)	3210
무게(kg)	2WD : 2070 4WD : 2180
서스펜션(앞/뒤)	더블 위시본 / 5링크 코일 스프팅
엔진	e-XDi 220 LET Engine
변속기	AISIN 6단
구동방식	후륜구동 파트타임 사륜구동
배기량(CC)	2157
최고 출력(마력)	187
최대 토크(kg.m)	42.8
최고 속도(km/h)	-
제로백(초)	-
연비(km/l)	2WD : 10.4 ~ 11.3 4WD : 10.1 ~ 11
트렁크 용량(L)	1262
판매 가격(만 원)	와일드 2WD : 2,856 와일드 4WD : 3,036 프레스티지 2WD : 3,165 프레스티지 4WD : 3,345 노블레스 2WD : 3,649 노블레스 4WD : 3,829