2021 셀토스 그래비티 트림 추가로 고급스러움 업그레이드
안녕하세요. 닥다이입니다.
국산 소형 SUV의 최강자 기아 셀토스가
2021년식 모델로 돌아왔습니다.
2021 기아 셀토스 첨단 안전 및 편의 사양을
새롭게 적용하고, 차별화된 고급스러운
실내외 디자인을 적용한 그래비티 트림이
새롭게 추가되었습니다.
올해 르노삼성 XM3, 쉐보레 트레일블레이저
신규 소형 SUV 출시로 인해 1위의 자리를
위협받았지만, 안전 및 편의 사양 추가와
그래비티 트림 출시로 소형 SUV에서
볼 수 없는 급을 뛰어넘는 고급스러움으로
1위 자리를 지키기 위해 돌아왔습니다.
기아 셀토스의 수식어는 ‘보다 높은’입니다.
어떤 분야와 요소든 ‘보다 높은’ 수준으로 완성된
2021 셀토스는 ‘하이클래스’에 어울리는
한 차원 높은 소형 SUV에 어울리는 성능과 옵션이 적용됩니다.
기아 셀토스 디자인은 물소를 모티브로 삼았습니다.
강직한 직선과 대담한 볼륨감, 웅장한 비례를 강조해
세련된 도심형이면서 SUV 답게 강인합니다.
강한 면모를 완성하는 진정한 힘은 디테일.
터프한 외모 곳곳에 섬세하게 다듬었습니다.
다이아몬드 패턴을 새겨 넣은
시그니처 LED 라이팅 그릴,
입체 형상 큐비클 LED 헤드램프,
C필러까지 뻗은 크롬 벨트라인 몰딩 등
강한 면모 사이에서 섬세함이 돋보입니다.
터프한 매력에 반하고 섬세한 배려에 감동합니다.
2021 셀토스의 외관 디자인을 살펴보면
앞, 뒤, 옆 어디나 개성이 넘칩니다.
2021 기아 셀토스 그래비티 모델은
전체적으로 블랙과 실버의 대비가 포인트입니다.
입체적으로 반복되는 사각형 패턴에
핫 스탬핑 공법을 적용한 라디에이터 그릴은
강렬한 전면부를 보여줍니다.
측면부에서 눈에 띄는 18인치 알로이 휠은
삼각형이 돋보이며 달리고 있는 속도감을 보여줍니다.
그리고 사이드 미러, 도어 가니쉬, 그릴,
앞/뒤 하단 범퍼에 메탈릭 실버 디자인 포인트를
적용해 한층 더 세련되었습니다.
기아 셀토스의 실내 디자인을 살펴보면
SUV의 대담하고 강인한 본성을
우아하고 고급스럽게 그려냈습니다.
10.25인치 UVO 내비게이션과 공조 컨트롤러는
연결 부분을 없앤 듯 매끈합니다.
부드러운 크래쉬 패드는 인몰드 스티치를 입혀
소형차급 이상의 차량에서 볼 법한 고급스러움입니다.
수제작 감성을 살려 정교하게 다듬은 사이드 벤트,
소리에 따라 밝기가 변하는 앰비언트 라이트 스피커와
크래쉬 패드 가니쉬 조명, 신체 형상을 고려한
컴포트 시트 등 섬세하게 공들였습니다.
2021 셀토스의 실내공간은 소형 SUV지만
넉넉한 레그룸의 고급진 공간입니다.
운전석은 첨단기술을 이용해 달리는 즐거움을
느낄 수 있고, 2열은 리클라이닝 시트와
센터 암레스트, 열선이 적용되어 있어
안락하게 편안함을 느낄 수 있습니다.
2021 셀토스 트렁크 공간은 498L로 여유롭습니다.
2021 기아 셀토스의 첨단 운전 안전 보조 기능은 다음과 같습니다.
1. 전방 충돌 방지 보조 (FCA)
2. 차로 이탈 방지 보조 (LKA)
3. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (NSCC)
4. 고속도로 주행 보조 (HDA)
5. 운전자 주의 경고 (DAW)
6. 후측방 충돌 방지 보조 (BCA)
7. 안전 하차 경고 (SEW)
8. 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC)
9. 후방 교차 충돌 방지 보조 (RCCA)
2021 셀토스의 파워트레인은 다음과 같습니다.
1. 감마 1.6 T-GDI 가솔린 엔진
- 최고출력 177마력, 최대토크 27kg.m
2. 스마트스트림 D 1.6 엔진
- 최고출력 136마력, 최대토크 32.6kg.m
그리고 옵션으로 전자식 4WD를
선택 적용할 수 있습니다.
후륜 멀티링크 서스펜션이 노면과
차량의 상태에 따라 자동으로 전륜/후륜에
적합한 구동력을 배분하고, 주행 안정성과
뛰어난 승차감을 제공합니다.
전륜구동 전용인 트랙션 모드는
노면의 특징에 따라 스노/머드/샌드 모드로
선택 주행할 수 있으며, 최적화된 제어로
안정적인 주행을 도와줍니다.
스마트스트림 7 DCT의 7단 자동변속기는
연비 효율과 내구성, 변속감을 향상한
차세대 변속기로 가속 시 응답성과
연비 향상을 동시에 구현합니다.
2021 셀토스의 판매 가격은
개소세 3.5% 인하 기준 다음과 같습니다.
1.6 터보 가솔린의 전륜 구동의 경우
트렌디 : 1934만 원
프레스티지 : 2248만 원
시그니처 : 2454만 원
그래비티 : 2528만 원입니다.
1.6 디젤의 전륜 구동의 경우
트렌디 : 2125만 원
프레스티지 : 2440만 원
시그니처 : 2646만 원
그래비티 : 2719만 원입니다.
가솔린 및 디젤의 AWD 옵션 추가 경우 +177만 원입니다.
2021 셀토스의 제원 및 성능은
아래 표를 참고 바랍니다.
| 기아 셀토스 | 가솔린 | 디젤 |
| 전장(mm) | 4375 | |
| 전폭(mm) | 1800 | |
| 전고(mm) | 1600 ~ 1620 | |
| 축거(mm) | 2630 | |
| 무게(kg) | 전륜 : 1755 사륜 : 1770 |
전륜 : 1775 사륜 : 1835 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 앞 : 맥퍼슨 스트럿/ 뒤 : 전륜 : CTBA, 사륜 : 멀티 링크 |
|
| 엔진 | 감마 1.6 T-GDI 가솔린 엔진 | 스마트스트림 D 1.6 엔진 |
| 변속기 | 7단 자동 | |
| 구동 방식 | 전륜 구동 AWD |
|
| 배기량(cc) | 1591 | 1598 |
| 최고 출력(마력) | 177 | 136 |
| 최대 토크(kg.m) | 27 | 32.6 |
| 최고 속도(km/h) | - | - |
| 제로백(초) | - | - |
| 연비(km/l) | 전륜 : 11.8~12.7 사륜 : 10.9~11.1 |
전륜 : 16.4~17.6 사륜 : 14.8~16.1 |
| 가격(만 원) | 트렌디 : 1934 프레스티지 : 2248 시그니처 : 2454 그래비티 : 2528 AWD는 위 가격 +177만 원 |
트렌디 : 2125 |
| 적재공간(L) | 498 | |
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