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충청남도 아산시 전기차 보조금 2023년 지원 규모, 금액, 지원 기간
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
2023 전기차 보조금 상한제 조정과 함께
국가보조금과 전기차 보조금 지원 대수 및
세부내용이 결정됐습니다.
2023년 충청남도 아산시 전기차 보조금은
1차 보급 대수는 530대입니다.
승용 400대 + 화물 130대 = 530대
충청남도 아산 전기차 보급대수 및 신청기간
충청남도 아산시 | 전체 | 일반 대상 | 우선순위 대상 | 택배 및 운송사업 |
택시 및 중소기업생산 |
신청 기간 | 승용 : 2월 22일 ~ 6월 30일 화물 : 2월 24일 ~ 6월 30일 우선순위, 택배, 중소기업생산 물량 : ~ 9월 30일 택시 : ~ 6월 30일 |
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보급대수 |
530대 |
398대 | 53대 | 26대 | 53대 |
일반 승용 전기차 | 400대 |
320대 | 40대 | - | 40대 |
초소형 전기차 | |||||
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소형 전기 화물차(1톤) | 130대 | 78대 | 13대 | 26대 | 13대 |
경형 전기 화물차 | |||||
초소형 전기 화물차 |
충남 아산 전기차 보조금 지원 조건
충청남도 아산시 전기차 보조금 2023년 기준 | |
신청 기간 | 승용 : 2월 22일 ~ 6월 30일 화물 : 2월 24일 ~ 6월 30일 우선순위, 택배, 중소기업생산 물량 : ~ 9월 30일 택시 : ~ 6월 30일 |
신청 대상 | 개인 :신청일로부터 30일 이전에 주소를 아산시 내로 둔 만 18세 이상 시민 법인, 기업, 공공기관, 지방 공기업 :신청일로부터 30일 이전에 주소를 아산시 내로 둔 사업장 외국인 : 신청일로부터 30일 이전에 주소를 아산시 내로 두고, 체류기간 2년 이상 남아있는 해외동포(F4), 영주권(F5), 결혼비자(F6) |
우선순위 대상 | 취약계층(장애인, 차상위 이하 계층) 상이·독립유공자 소상공인 다자녀 가구 기존 노후 경유차를 폐차하고 전기차로 대체하려는 자(당해년도) 생애최초 차량 구매자 등 |
신청 필수 조건 | ① 구매 지원신청서 제출 전 전기자동차 제조·판매사와 차량 구매계약 체결 ② 개인정보 수집 이용 및 제3자 위탁 제공 동의, 전기자동차 보조금 지급 취소 또는 환수에 관한 사항 동의, 전기자동차 보조금 지급 신청 유의사항 동의 ③ 출고 후 자동차등록증 내 사용본거지를 아산시로 등록 * 자동차등록증 또는 자동차등록원부 내 최초 등록 사용본거지가 아산시 주소가 아닌 경우 보조금 지급 불가 ④ 구매신청일(자격부여일)로부터 2개월 이내 차량출고 가능한 자 * 전기자동차 신청자가 보조금 지원대상자로 결정된 날로부터 2개월 이내 차량이 출고되지 않을 경우, 보조금 지원대상자에서 취소되며 대기자로 변경됨 ⑤ 아산시가 승인 처리하여 지급 대상자로 선정한 건에 대해서만 지원 ⑥ 지원신청서류 검토과정에서 결격사유(이중신청, 관외전출, 지방세·세외수입 체납 등)가 있는 경우 대상자 선정 불가 |
전기차 보조금 지원 제외대상 | ▷ 전기자동차 제작·수입사가 자사 차량을 구매하는 경우 (단, K-EV100 참여 제작·수입사, 리스·렌트용 구매는 제외) ▷ 연구기관이 시험·연구를 목적으로 구매하는 경우 ▷ 재지원제한기간* 내 2대 이상의 동일 차종 차량을 구매하는 경우 * (승용·승합) 2년 / (화물) 5년, 소급적용 ※ 단, 교통사고나 천재지변 등 불가피한 사유로 보조금 지원받아 구매한 전기차를 폐차한 경우는 재지원제한기간이 경과하지 않았더라도 지원 가능 ▷ 보조금 지원 확정 통보되었음에도 불구하고 보조금 교부신청서류 검토과정에서 결격사유(이중신청, 관외전출, 지방세·세외수입 체납 등)가 있는 경우 보조금 지원대상자에서 제외 |
보조금 지원 수량 | - 개인 : 승용 1대, 화물 1대 - 법인 : 승용 1대, 화물 1대 * 재지원 제한기간 소급적용 * 법인이 재지원제한기간 내 2대 이상 구매하려는 경우 반드시 한국환경공단에 신청해야 함 |
보조금 지원 대상 선정 방법 | 출고 ‧ 등록순 [신청일 당일 대상자선정 불가능] |
문의처 | 아산시 기후변화대책과![]() |
차종별 재지원 제한기간
구 분 | 일반 승용 | 초소형 승용 | 소형 화물 | 경형ㆍ초소형 화물 | 승합 |
개인ㆍ(개인)사업자 | 2년 | 5년 | 2년 | ||
법인 | 2년 | 제한없음 | 5년 | 제한없음 | |
공공기관 | 제한없음 |
제출서류 : 신청일 기준 1개월 이내 발급
- 공통 : 전기자동차 구매 지원신청서, 전기자동차 구매계약서, 동의서
- 개인 : 주민등록등본 또는 초본(과거의 주소 변동사항 반드시 포함)
- 개인사업자 :주민등록 초본(상세내역 포함), 사업자등록증
- 법인, 기업체 등 : 법인등기부등본, 사업자등록증
- 외국인 : 외국인 등록증
- 지역거점사업 : 사업계획서, 사업 참여 신청서, 차량 제조사 확인서 등
우선 대상자 증빙서류
- 차상위 이하 계층 : 차상위 계층 증명서
- 기초생활수급자 : 기초생활수급자 증명서
- 장애인 : 장애인 등록증, 복지카드 등
- 상이‧독립유공자 : 국가유공자증
- 소상공인: 소상공인 확인서
- 다자녀 : 가족관계 증명서(2005.1.1. 이후 출생 자녀 3명 이상 가구)
- 생애 최초 차량 구매자 : 지방세 세목별 과세증명서 중 자동차세 미과세 증명 서류(과세 사실이 없어야 함)
- 택시 : 여객자동차 운송사업 면허증, 사업자등록증
- 택배 : 운송사업허가증, 사업자등록증
- 노후 경유차 폐차 말소자 : 자동차등록증 사본, 조기폐차 대상자 확인서
* 보조금 지급 신청 시 노후 경유차 말소 등록증 사본 1부 - 어린이통합차량 : 어린이통학차량신고필증
충남 아산 전기차 보조금 2023년
충청남도 아산시 | 전체 | 전기차 국고 보조금 | 전기차 지자체 보조금 |
일반 승용 전기차 | ~ 1380만 원 |
~ 680만 원 | ~ 700만 원 |
초소형 전기차 | 700만 원 |
350만 원 | 350만 원 |
|
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소형 전기 화물차(1톤) | ~ 2100만 원 | ~ 1200만 원 | ~ 900만 원 |
소형 특수 전기 화물차 | ~ 2360만 원 | ~ 1460만 원 | ~ 900만 원 |
경형 전기 화물차 | 1800만 원 | 900만 원 | 900만 원 |
초소형 전기 화물차 | 1450만 원 | 550만 원 | 900만 원 |
충청남도 아산 추가 보조금
국 비 추가 보조금
- 승용 : 차상위 이하 계층이 구매 시 국비 지원액의 10% 추가 지원
- 초소형 승용 : 차상위 이하 계층이 구매 시 국비 지원액의 20% 추가 지원
- 화물 : 소상공인, 차상위 이하 계층 구매 시 국비 지원액의 30% 지원
- 도심 내 영업용, 단거리 교통수단 등 지역거점사업 : 초소형 전기승용차 또는 초소형 전기화물차를 활용, 지역 거점사업 추진 시 국비 50만 원 지원
- 전기택시 승용차 : 국비 200만 원 지원
- 어린이통학버스 : 1대당 국비 500만 원
충청남도 아산시 전기차종별 전기차 보조금
구분 | 제작‧수입사 | 차 종 | 국비 | 도비 | 시비 | 총계 |
승용 | 현대 | 아이오닉6 롱레인지 2WD 18인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 |
아이오닉6 롱레인지 2WD 20인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉6 롱레인지 AWD 18인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉6 롱레인지 AWD 20인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉6 스탠다드 2WD 18인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치 | 678 | 299 | 398 | 1,375 | ||
아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 | 655 | 289 | 385 | 1,329 | ||
아이오닉5 AWD 스탠다드 19인치 | 653 | 288 | 384 | 1,325 | ||
Electrified GV70 AWD 19인치 | 337 | 149 | 197 | 683 | ||
Electrified GV70 AWD 20인치 | 322 | 142 | 189 | 653 | ||
G80 Electrified | 337 | 149 | 197 | 683 | ||
GV60 스탠다드 2WD 19인치 | 340 | 150 | 200 | 690 | ||
GV60 스탠다드 AWD 19인치 | 337 | 149 | 197 | 683 | ||
GV60 스탠다드 AWD 20인치 | 326 | 144 | 191 | 661 | ||
GV60 퍼포먼스 AWD 21인치 | 311 | 137 | 183 | 631 | ||
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기아 | EV6 스탠다드 2WD 19인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | |
EV6 롱레인지 2WD 20인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
EV6 롱레인지 4WD 20인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
EV6 롱레인지 2WD 19인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
EV6 롱레인지 4WD 19인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
EV6 스탠다드 4WD 19인치 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
니로 플러스 | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
The all-new Kia Niro EV | 680 | 300 | 400 | 1,380 | ||
EV6 GT | 304 | 134 | 178 | 616 | ||
승용 | BMW | IX3 | 293 | 129 | 172 | 594 |
MINI SE | 557 | 246 | 327 | 1,130 | ||
I4 eDrive 40 | 326 | 144 | 191 | 661 | ||
I4 M50 | 301 | 132 | 177 | 610 | ||
한국GM | 볼트 EV | 640 | 282 | 376 | 1,298 | |
볼트 EUV | 640 | 282 | 376 | 1,298 | ||
스텔란티스코리아 | DS3 CROSSBACK E-TENSE | 459 | 202 | 270 | 931 | |
Peugeot e-2008 SUV GT | 438 | 193 | 257 | 888 | ||
Peugeot e-2008 SUV | 459 | 202 | 270 | 931 | ||
Peugeot e-208 | 484 | 214 | 284 | 982 | ||
테슬라 | Model 3 RWD | 260 | 115 | 152 | 527 | |
Model 3 Long Range | 260 | 115 | 152 | 527 | ||
Model 3 Performance | 260 | 115 | 152 | 527 | ||
Model Y RWD | 260 | 115 | 152 | 527 | ||
Model Y Long Range | 260 | 115 | 152 | 527 | ||
Model Y Performance | 260 | 115 | 152 | 527 | ||
벤츠 코리아 |
EQA 250 (MY22-2) | 273 | 120 | 161 | 554 | |
EQA 250 (MY22-1) | 268 | 118 | 157 | 543 | ||
EQB 300 4MATIC (5인승) | 275 | 121 | 162 | 558 | ||
EQB 300 4MATIC (7인승) | 275 | 121 | 162 | 558 | ||
쌍용 | 코란도 E-motion | 608 | 268 | 357 | 1,233 | |
폴스타오토 모티브 |
Polestar 2 Long range single motor | 488 | 215 | 287 | 990 | |
Polestar 2 Long range dual motor | 201 | 88 | 118 | 407 | ||
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볼보 | C40 Recharge twin | 212 | 94 | 124 | 430 | |
XC40 Recharge twin | 203 | 89 | 119 | 411 | ||
폭스바겐그룹 코리아 |
아우디 Q4 Sportback e-tron 40 | 253 | 112 | 148 | 513 | |
아우디 Q4 Sportback e-tron 40 Premium | 253 | 112 | 148 | 513 | ||
폭스바겐 ID.4 Pro | 560 | 247 | 329 | 1,136 | ||
스마트솔루션즈 | EV Z | 472 | 208 | 277 | 957 | |
초소형 | 대창모터스 | DANIGO | 350 | 150 | 200 | 700 |
마이브 | 마이브 M1 | 350 | 150 | 200 | 700 | |
쎄보모빌리티 | CEVO-C SE | 350 | 150 | 200 | 700 | |
CEVO-C SE VAN | 350 | 150 | 200 | 700 |
<
구분 | 종류 | 제작‧수입사 | 차 종 | 국비 | 도비 | 시비 | 총계 |
화물 | 소형 | 현대자동차 | 포터 II 일렉트릭(2022년) | 1,200 | 270 | 630 | 2,100 |
포터 II 일렉트릭(2023년) | 1,200 | 270 | 630 | 2,100 | |||
기아자동차 | 봉고Ⅲ 전기차 | 1,200 | 270 | 630 | 2,100 | ||
한신자동차 | 플러스2.0 | 648 | 270 | 630 | 1,548 | ||
제이스 모빌리티(주) |
이티밴 (22MY) | 1,200 | 270 | 630 | 2,100 | ||
이티밴 (23MY) | 1,200 | 270 | 630 | 2,100 | |||
이티4밴(23MY) | 1,180 | 270 | 630 | 2,080 | |||
파워프라자 | 봉고3ev피스 | 536 | 270 | 630 | 1,436 | ||
봉고3ev피스더블캡 | 437 | 270 | 630 | 1,337 | |||
대창모터스 | 다니고밴 | 784 | 270 | 630 | 1,684 | ||
다니고C | 1,112 | 270 | 630 | 2,012 | |||
다니고C2 | 909 | 270 | 630 | 1,809 | |||
이브이 케이엠씨 |
MASADA 2밴 | 1,124 | 270 | 630 | 2,024 | ||
MASADA 4밴 | 1,025 | 270 | 630 | 1,925 | |||
MASADA 픽업 | 1,078 | 270 | 630 | 1,978 | |||
MASADA 3세대 2밴 | 1,124 | 270 | 630 | 2,024 | |||
MASADA 3세대 4밴 | 1,025 | 270 | 630 | 1,925 | |||
㈜GS글로벌 | T4K | 1,200 | 270 | 630 | 2,100 | ||
비바모빌리티 | 비바(밴) | 932 | 270 | 630 | 1,832 | ||
브라보 | 802 | 270 | 630 | 1,702 | |||
젤라 | 986 | 270 | 630 | 1,886 | |||
㈜제인모터스 | 칼마토EV1톤 내장탑차 | 498 | 270 | 630 | 1,398 | ||
이엔플러스 | 이엔플러스 EV1톤 롱바디트럭 | 1,009 | 270 | 630 | 1,909 | ||
이엔1톤 롱바디카고 | 959 | 270 | 630 | 1,859 | |||
|
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소형 특수 |
일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(149.9km) | 1,053 | 270 | 630 | 1,953 | |
일진무시동전기냉동탑차(186.1km) | 1,321 | 270 | 630 | 2,221 | |||
일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,460 | 270 | 630 | 2,360 | |||
일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,444 | 270 | 630 | 2,344 | |||
기아자동차 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,400 | 270 | 630 | 2,300 | ||
봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,400 | 270 | 630 | 2,300 | |||
경인모터스 | 경인1톤 전기 냉동탑차 | 1,151 | 270 | 630 | 2,051 | ||
㈜오텍 | 오텍 무시동 전기 냉동탑차(봉고) | 1,253 | 270 | 630 | 2,153 | ||
경형 | 파워프라자 | 라보ev피스 | 900 | 270 | 630 | 1,800 | |
초소형 | 대창모터스 | 다니고3 | 550 | 270 | 630 | 1,450 | |
다니고3 픽업 | 550 | 270 | 630 | 1,450 | |||
디피코 | 포트로 탑S(HMT-250TS) | 550 | 270 | 630 | 1,450 | ||
포트로-픽업S (HMT-250PS) | 550 | 270 | 630 | 1,450 | |||
㈜진우에스엠씨 | 포텐스 | 550 | 270 | 630 | 1,450 | ||
스마트솔루션즈 | D2C | 550 | 270 | 630 | 1,450 | ||
D2P | 550 | 270 | 630 | 1,450 | |||
마스타전기차 | MASTA VAN | 550 | 270 | 630 | 1,450 | ||
MASTA HIM | 550 | 270 | 630 | 1,450 |
주의 내용
- 위장전입 등 거짓이나 부정한 방법으로 보조금을 신청하여 지급받은 경우에는 적발 즉시 통보 후 보조금 환수(국비+지방비 등)
- 차량구매 보조금을 받기 위한 불법 전입, 전출은 보조금 환수 등 법적 제재가 따름 - 전기자동차 보조금이 지급될 경우, 차량가액에 따라 기초연금, 장애인연금 등 수급대상에 탈락될 수 있으며, 해당사항은 관련기관에 확인해야 함.
- 전기자동차 출고 후 차량 등록 시 구매자의 가족(주민등록상 동일 세대원)의 경우에만 공동명의 등록 가능(주민등록등본 추가 제출)
- 공동명의자는 보조금 신청 대상 자격을 만족해야 하며, 주민등록상 동일 세대원(가족)에 한하여 가능함. - 보조금을 지급받은 전기차 구매자는 「대기환경보전법」 시행규칙 제79조의 4 제1항에 따른 의무운행기간 준수(미준수 사유에 따라 보조금 회수요율 별도 적용)
- 출고‧등록 전 보조금 지원 가능 여부를 반드시 확인하여야 함.
- 공고문에 명시되어있지 아니하거나 불분명한 경우에는「2023년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침」및 아산시 기후변화대책과의 해석 및 결정에 따름.
- 전기자동차 구매 신청서 뒷면 유의사항을 반드시 숙지하여야 함.
- 신청자격 및 지원절차 미숙지로 인한 보조금 지원이 불가하게 되는 경우, 그에 따른 손실(구매대금 납부 등)에 대한 책임은 구매자 및 제조·수입사에 있음
- 지원대상자로 선정된 후 차종이나 연식을 변경할 수 없으며, 계약을 파기할 시 보조금 지원대상자에서 취소됨.(다만, 부득이한 사유일 경우 변경 가능)
- 당해 지방보조금은 「공공재정 부정청구 금지 및 부정이익 환수 등에 관한 법률(공공재정환수법)」을 적용받는 공공재정지급금으로, 허위청구(5배), 과다청구(3배), 목적 외 사용(2배) 등이 있는 경우 부정이익 환수에 추가하여 부정이익 가액의 5배 이내에서 제재부가금이 부가됨.
- 보조금을 지급받은 전기자동차 구매자는「대기환경보전법」 시행규칙 제79조의 3 제1항에 따른 의무운행기간을 준수해야 함.
- 사용본거지 ‘아산시’ 유지
- 의무운행 기간 내 해당 차량을 판매하는 경우 구매자에게 잔여 의무운행기간 및 보조금 반환 의무 인계(구매자에게 관련내용을 반드시 고지하여야 함.) - 의무운행기간 내 수출·폐차로 인한 차량 등록 말소 시에는 아산시의 사전 승인 필요
- 운행기간별 보조금 환수율에 따라 보조금(국비+지방비)을 환수
- 다만, 교통사고, 천재지변 등 불가항력적인 사유로 폐차하는 경우에는 보조금 환수 대상에서 예외로 할 수 있으나, 폐차 시 보험사 등으로부터 보상받은 금액(차량 보상금에 한함)이 구매 당시 자부담 금액을 초과하는 경우에는 그 차액을 환수하되, 아래 표에 따른 환수율을 초과하여 환수할 수 없음
- 의무운행기간 미준수 시(타지자체 거주자 판매) 보조금이 환수될 수 있음. 다만 이사, 이직 등 아산시가 인정하는 타당한 사유가 있는 경우는 예외로 함
운행기간별 보조금 환수율
전기차 운행 기간(월) | 보조금 회수요율(%) |
~ 3 | 70 |
3 ~ 6 | 65 |
6 ~ 9 | 60 |
9 ~ 12 | 55 |
12 ~ 15 | 50 |
15 ~ 18 | 40 |
18 ~ 21 | 30 |
21 ~ 24 | 20 |
수출을 목적 등록 말소 경우
전기차 운행 기간(월) | 보조금 회수요율(%) |
~ 6 | 70 |
6 ~ 12 | 65 |
12 ~ 18 | 60 |
18 ~ 24 | 55 |
24 ~ 30 | 50 |
30 ~ 36 | 40 |
36 ~ 48 | 30 |
48 ~ 60 | 20 |
2023 전기차 보조금 국고 보조금에 대한 전체적인 내용은 다음 포스팅을 참고 바랍니다.
2023 전기차 보조금
2023년 전기차 보조금 vs 2022년 전기차 보조금 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다. 드디어 2월이 되서야 2023 전기차 보조금 정책이 발표했습니다. 2023년 물가 상승으로 인한
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또한, 타 지자체의 차종별 전기차 보조금, 지원 조건, 지원 규모, 상세 내용은 다음 카테고리에서 해당 지역을 검색 후 참고 바랍니다.
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