스타일과 퍼포먼스 모두 우수한 더 뉴 말리부
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
쉐보레 말리부가 연식 변경되어 스타일과
편의성이 개선된 더 뉴 말리부 2022년형을
출시했습니다.
국내 출시된 보급형 중형 세단에서 쿠페형
스타일의 라인을 처음 도입했던 말리부는 항상
주행성능과 차 자체는 좋은데 옵션으로 인해
판매량이 저조했습니다.
더 뉴 말리부는 연식변경으로 시크한 블랙과
강렬한 레드의 조합으로 기존보다 더 강렬한
느낌을 더한 레드라인 스페셜 에디션이 추가
됐습니다.
더 뉴 말리부 특징
- 레드라인 스페셜 에디션 추가
- 무선 스마트폰 프로젝션 기능 추가
- 사각지대 경고 시스템(SBZA), 후측방 경고 시스템(RCTA) 기본 안전사양 제공
외관 디자인
전면부
역동적이고 스포티한 더 뉴 말리부는 새롭게
추가된 레드라인 스페셜 에디션은 한층
역동적인 디자인으로 스포티함을 표현한 블랙
보타이와 블랙 크롬 서라운드가 적용된 프런트
그릴로 색감으로 세련미와 고급스러움을 표현
했습니다.
측면부
레드라인 로고와 블랙 사이드 미러는 감각적인
색감 표현으로 시선을 사로잡습니다.
자동차 디자인의 많은 부분을 차지하는 휠
역시 19인치 블랙 알로이 휠에 레드 포인트를
넣어 스타일과 스포티함을 강조합니다.
후면부
속도감이 표현된 라인의 LED 테일램프는
스포티한 디자인을 구성하고, 차량을 넓어
보이게 하는 효과와 볼륨감 있는 범퍼는
안정감을 부여하며, 듀얼 배기구는 스포티한
감성을 추가합니다.
더 뉴 말리부는 신규 색상 미드나잇 블루를
추가로 선보여 한층 더 감각적으로 변화했습니다.
미드나잇 블루는 BMW에서 선보인 색깔과
비슷한 깊고 검푸른 빛의 색감을 발하며
트렌디하고 젊은 감성을 높였습니다.
실내 디자인
듀얼 콕 핏 인테리어가 적용되어 편안하고
안락한 느낌을 줍니다.
운전자 중심의 인터페이스 디자인과 넓은
개방감을 주는 파노라마 선루프는 동급
최고의 실내공간을 더 넓어 보이게 합니다.
크림 베이지 컬러 인테리어와 첨단 기술이
조화를 이룬 모던 클래식 인테리어는
탑승자 중심 인터페이스 디자인으로
간결하고 고급스러운 센터패시아 디자인과
쉐보레 인포테인먼트를 즐길 수 있는 8인치
고해상도 컬러 터치 스크린, 스티어링 휠 내
버튼 등 직관적이고 편리한 인터페이스로
조작이 편리하게 구성됐습니다.
안전성
- 중형 세단급에서 유일한 10개의 에어백 : 운전석과 동반석, 전후 4개의 사이드 에어백과 커튼 에어백, 앞좌석 무릎 에어백 등으로 구성
- 포스코의 고품질 초고장력 및 고장력 강판을 차체의 광범위한 영역에 적용
- 초정밀 시뮬레이션을 바탕으로 실내 공간의 변형을 최소화한 세이프티 케이지로 동급 최고 수준의 충돌 안전성을 확보
- 차량의 전후측방에 광학카메라 센서, 레이더 센서, 초음파 센서 등 총 17개의 최첨단 세이프티 센서를 장착하여 다양한 상황에서 안전을 보조해주는 동급 최고 수준의 예방 안전을 구현
- 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 저속 자동 긴급 제동시스템
- 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템
- 전방 보행자 감지 및 제동 시스템
- 전방 충돌 경고 시스템
- 전방 거리 감지 시스템
- 사각지대 경고 시스템
- 차선 변경 경고 시스템
- 스마트 하이빔
- 고속 자동 긴급 제동 시스템
- 자동 주차 보조 시스템
- 후측방 경고 시스템
파워트레인
- 2.0리터 직분사 가솔린 터보 엔진
- 동급 최고의 퍼포먼스를 발휘
- 카마로, 캐딜락 CTS, 캐딜락 ATS에 장착되어 그 성능을 입증한 프리미엄 엔진
- GEN 3세대 6단 자동변속기
- 최고출력 : 253마력
- 최대토크 : 36.0kg.m
- R-EPS 타입 파워 스티어링
- 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크 서스펜션 - 1.35리터 직분사 가솔린 E-Turbo 엔진
- 뛰어난 효율
- VT40 무단 변속기
- 전자 유압식 브레이크 시스템
- 최고출력 : 156마력
- 최대토크 : 24.1kg.m
- 제3종 저공해 차량 인증
판매 가격
- 2.0 터보
- LT 스페셜 : 3,022만 원
- Premier 스페셜 : 3,298만 원
- 레드라인 에디션 : 3,338만 원 - 1.35 E-터보
- LS : 2,364만 원
- LS 디럭스 : 2,480만 원
- LT : 2,585만 원
- LT 디럭스 : 2,741만 원
- Premier : 2,895만 원
- Premier 프라임 세이프티 : 3,136만 원
- 레드라인 Premier : 2,990만 원
- 레드라인 Premier 프라임 세이프티 : 3,231만 원
제원 및 성능
| 더 뉴 말리부 | 가솔린 1.35 E-터보 | 가솔린 2.0 터보 |
| 전장(mm) | 4935 | |
| 전폭(mm) | 1855 | |
| 전고(mm) | 1465 | |
| 축거(mm) | 2830 | |
| 무게(kg) | 1400 ~ 1415 | 1470 |
| 엔진 | 1.35리터 직분사 가솔린 E-Turbo | 2.0리터 직분사 가솔린 터보 |
| 변속기 | VT40 무단 | GEN 3세대 6단 |
| 구동 방식 | FWD | |
| 배기량(cc) | 1341 | 1998 |
| 최고 출력(마력) | 156 | 253 |
| 최대 토크(kg.m) | 24.1 | 36 |
| 최고 속도(km/h) | - | - |
| 제로백(초) | - | - |
| 연비(km/l) | 13.3 ~ 14.2 | 10.5 |
| 가격(만원) | LS : 2,364 LS 디럭스 : 2,480 LT : 2,585 LT 디럭스 : 2,741 Premier : 2,895 Premier 프라임 세이프티 : 3,136 레드라인 Premier : 2,990 레드라인 Premier 프라임 세이프티 : 3,231 |
LT 스페셜 : 3,022 Premier 스페셜 : 3,298 레드라인 에디션 : 3,338 |
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