독일 아우토빌트가 선정한 최고의 수입차 전기차 부문 1위 아이오닉 5
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다.
아이오닉 5의 이름은 이온과 유니크를 조합해 만든 브랜드명 "아이오닉"에 차급을 나타내는 숫자 5를 합하여 아이오닉 5입니다.
전기차 전용 플랫폼인 EGMP를 적용하고 요즘 사람들의 최근 트렌드를 반영한 삶에 맞춰 인테리어와 장치를 구성해 전기차 SUV만이 보여줄 수 있는 포인트를 강조합니다.
외관 디자인
포니로 시작된 45년 동안의 현대자동차 디자인의 고찰을 담은 전기차입니다.
아이오닉 5의 핵심 디자인 : 파라메트릭 픽셀
이미지의 최소 단위인 디지털 픽셀에 아날로그 감성을 더한 파라메트릭 픽셀은 아이오닉 5만의 시간을 초월한 독창적 디자인을 완성합니다.
전면부
좌우로 길게 위치한 얇은 전조등이 인상적이며 최초로 휀더와 구분된 형태가 아닌 상단부 전체를 감싸는 클램쉘 후드를 적용해 면과 면이 만나 선으로 나눠지는 파팅 라인을 최소화함으로써 유려하면서도 하이테크적인 이미지를 완성했습니다.
그리고, 범퍼 하단의 지능형 공기유동 제어기는 주행 시 공기 흐름을 원활하게 함으로써 공기 저항을 줄여 효율적인 동시에 역동적인 이미지를 줍니다.
측면부
포니를 연상시키는 실루엣을 바탕으로 직선으로 곧게 뻗은 캐릭터 라인과 동급 최장인 3,000mm의 축간거리가 시선을 사로잡고, 공기 역학 구조를 고려한 오토 플러시 도어 핸들과 휠 디자인은 유니크하고 하이테크한 이미지를 완성합니다.
디지털 사이드 미러는 아우디 E-트론에 먼저 적용되어 보여준 기술로 국내 완성차는 최초로 적용된 사양으로 진보적입니다.
후면부
넓은 실내공간을 강조하는 좌우로 이어진 후미등을 적용해 전면과 일체감을 강조했고 미래지향적인 느낌을 줍니다.
- 비전 루프 : 테슬라처럼 루프 전체를 유리로 적용, 전동 롤블라인드 기능 추가
- 솔라루프 : 태양광 충전 기능 제공, 주행 가능 거리를 연 최대 1,500km 지원
실내 디자인
편안한 거주 공간이라는 테마를 반영하여, 생활과 이동의 경계를 허무는 혁신적인 공간을 구현하였습니다.
또한, 지속 가능성을 위한 환경 친화적인 소재와 공법을 실내 곳곳에 적용해 브랜드의 차별화된 감성을 전달합니다.
넉넉한 실내 공간
- 유니버설 아일랜드 : 최대 140mm까지 후방 이동이 가능하여 2열 승객까지 이용할 수 있습니다.
- 릴렉션 컴포트 시트 (레그레스트 포함) : 운전석과 동승석에 적용된 릴렉션 컴포트 시트는 탑승자에게 편안한 휴식을 선사합니다.
- 전동 슬라이딩 시트 : 1열과 2열 시트 모두 전동식 전후 이동이 가능하여 자유로운 공간 활용성을 제공합니다.
파워트레인
1. 스탠다드 2WD
- 125kW 후륜 전기모터
- 최고출력 : 170마력
- 최대토크 : 350Nm
- 배터리 용량 : 58 kWh
- 주행거리 : 336km
2. 스탠다드 AWD
- 173kW 풀타임 사륜 전기모터
- 최고출력 : 275마력
- 최대토크 : 605Nm
- 배터리 용량 : 58 kWh
- 주행거리 : 319km
3. 롱 레인지 2WD
- 160kW 후륜 전기모터
- 최고출력 : 217마력
- 최대토크 : 350Nm
- 배터리 용량 : 72.6 kWh
- 주행거리 : 401 ~ 429km
4. 롱 레인지 AWD
- 225kW 풀타임 사륜 전기모터
- 최고출력 : 305마력
- 최대토크 : 605Nm
- 배터리 용량 : 72.6 kWh
- 주행거리 : 370 ~ 390km
첨단 기술
- 디지털 사이드 미러
- 증강현실 헤드업 디스플레이
- 컬러 LCD 클러스터/내비게이션
- 원격 스마트 주차 보조
- V2L : 차량 외부로 최대 3.6kW의 소비 전력을 공급
- 400V / 800V 멀티 급속 충전 시스템
- PnC (Plug and Charge) : 충전 케이블 연결 즉시 인증 및 충전이 시작, 충전 완료 후 자동 결제.
첨단 운전자 보조 시스템
- 전방 충돌 방지 보조(FCA)
- 고속도로 주행 보조 2(HDA 2)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)
- 차로 이탈 방지 보조(LKA)
- 후측방 충돌 방지 보조(BCA)
- 안전 하차 보조(SEA)
- 지능형 속도 제한 보조(ISLA)
- 운전자 주의 경고(DAW)
- 하이빔 보조(HBA)
- 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA)
- 차로 유지 보조(LFA)
- 원격 스마트 주차 보조(RSPA)
첨단 편의 기능
- 디지털키
- 빌트인 캠
- 어드밴스드 후석 승객 알림
- 능동형 공기청정기 시스템
- 애프터 블로우(After Blow) 시스템
- 음성인식 복합 제어 기능
- 차량 내 간편 결제
- 커넥티드 카 서비스
- 발레 모드
- 내비게이션 무선 업데이트(OTA)
판매 가격
1. 스탠다드 2WD
- 익스클루시브 : 4695만 원
- 프레스티지 : 5130만 원
2. 스탠다드 AWD
- 익스클루시브 : 4995만 원
- 프레스티지 : 5430만 원
3. 롱 레인지 2WD
- 익스클루시브 : 4980만 원
- 프레스티지 : 5455만 원
4. 롱 레인지 AWD
- 익스클루시브 : 5280만 원
- 프레스티지 : 5755만 원
2022 전기차 보조금 상한제 기준에 따르면 아이오닉 5 롱 레인지 AWD 프레스티지 모델을 제외하면 모두 100% 전기차 보조금을 받을 수 있고, 5500만 원을 유일하게 초과한 아이오닉 5 AWD 프레스티지 모델은 50% 전기차 보조금을 받을 수 있습니다.
자세한 사항은 아래 포스팅을 참고 바랍니다.
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제원 및 성능
| 현대 아이오닉5 | 스탠다드 | 롱레인지 |
| 전장(mm) | 4635 | |
| 전폭(mm) | 1890 | |
| 전고(mm) | 1605 | |
| 축거(mm) | 3000 | |
| 무게(kg) | 2WD : 1840 4WD : 1950 |
2WD : 1920 ~ 1950 4WD : 2030 ~ 2060 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 맥퍼슨 / 멀티 링크 | |
| 엔진 | 2WD : 125kW 전기모터 4WD : 173kW 전기모터 |
2WD : 160kW 전기모터 4WD : 225kW 전기모터 |
| 변속기 | 자동 | |
| 구동방식 | 후륜구동 사륜구동 |
|
| 배터리 용량(kWh) | 2WD : 58.0 4WD : 72.6 |
|
| 주행거리(km) | 2WD : 336 4WD : 319 |
2WD : 401 ~ 429 4WD : 370 ~ 390 |
| 최고 출력(kW) | 2WD : 125 4WD : 173 |
2WD : 160 4WD : 225 |
| 최대 토크(Nm) | 2WD : 350 4WD : 605 |
|
| 최고 속도(km/h) | - | - |
| 제로백(초) | - | - |
| 전비(km/kWh) | 2WD : 5.1 4WD : 4.8 |
2WD : 4.9 ~ 5.1 4WD : 4.5 ~ 4.7 |
| 적재공간(L) | - | - |
| 가격(만 원) | 익스클루시브 : 4695 프레스티지 : 5130 사륜구동 : 위 가격 + 300 |
익스클루시브 : 4980 프레스티지 : 5455 사륜구동 : 위 가격 + 300 |
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