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르벤투스 차박S 가격 디자인 제원 성능 - 르노마스터 캠핑카 다온티앤티 르벤투스 차박S 캠핑카 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다. 요즘 코로나로 인해 차박, 캠핑, 캠핑 트레일러, 카라반의 수요와 인기가 증가했습니다. 오늘은 르노마스터의 캠핑카 버전, 다온티앤티이라는 회사에서 베이스 차량을 개발, 생산하는 캠핑카, 모터홈 르벤투스 S입니다. 다온티앤티 르벤투스 차박s의 외관 디자인을 살펴보면 전체적인 모습은 르노마스터 밴의 형태를 유지하고 팝업텐트가 장착된 모습에 실내 구성을 차박형 모터홈에 맞게 구성한 알찬 구성입니다. 르벤투스 s는 4인 승차하여 이동 가능하고, 취침 또한 4인이 가능합니다. 약 5.5미터 르노마스터 밴의 외관을 유지해 외관상의 절단이나 큰 공사가 없어서 좋고, 운전하기에도 기존과 큰 어려움이 없습니다. 부족한 공간은 팝업텐.. 2020. 11. 12.
르벤투스 680 가격 디자인 제원 성능 - 르노마스터 캠핑카 다온티앤티 르벤투스 680 국내 최초 확장형 르노마스터 모터홈 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다. 요즘 코로나로 인해 차박, 캠핑, 캠핑 트레일러, 카라반의 수요와 인기가 증가했습니다. 오늘은 르노마스터의 캠핑카 버전, 다온티앤티이라는 회사에서 베이스 차량을 개발, 생산하는 캠핑카, 모터홈 르벤투스 680입니다. 다온티앤티 르벤투스 680의 외관 디자인을 살펴보면 전체적인 모습은 르노마스터를 개조한 일반적인 모터홈과 비슷하지만 일반적인 모터홈보다 훨씬 길고 큽니다. 르벤투스 680는 5인 승차하여 이동 가능하고, 취침 또한 5인 이상이 가능합니다. 약 6.8미터 정도 준대형급 모터홈 캠핑카는 대부분 수입 모터홈이 제품을 차지했지만, 국내에서도 캠핑카 개조 법이 완화되면서 국내 기업에서.. 2020. 11. 11.
르벤투스 680S 가격 디자인 제원 성능 - 르노마스터 캠핑카 다온티앤티 르벤투스 680s 국내 최초 회전 시트 르노마스터 모터홈 캠핑카 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다. 요즘 코로나로 인해 차박, 캠핑, 캠핑 트레일러, 카라반의 수요와 인기가 증가했습니다. 오늘은 르노마스터의 캠핑카 버전, 다온티앤티이라는 회사에서 베이스 차량을 개발, 생산하는 캠핑카, 모터홈 르벤투스 680S입니다. 다온티앤티 르벤투스 680s의 외관 디자인을 살펴보면 전체적인 모습은 르노마스터를 개조한 일반적인 모터홈과 비슷하지만 일반적인 모터홈보다 훨씬 길고 큽니다. 르벤투스 680s는 4인 승차하여 이동 가능하고, 취침 또한 4인이 가능합니다. 약 6.8미터 정도 준대형급 모터홈 캠핑카는 대부분 수입 모터홈이 제품을 차지했지만, 국내에서도 캠핑카 개조 법이 완화되면서 .. 2020. 11. 10.