하이브리드에 대한 상식을 깨는 파워풀한 퍼포먼스 K8 하이브리드

2021 K8 하이브리드 특징

프리미엄 준대형 세단에 걸맞은 편안하고 안정적인 주행성능
운전의 부담을 덜어주는 첨단 운전자 보조 시스템
모든 승객을 위한 편안하고 쾌적한 탑승 공간
감성적 만족감과 편리한 연결성을 겸비한 인포테인먼트 시스템
구동모터의 효율을 높이고 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리 적용으로 차의 중량을 줄이는 등의 개선을 통해 K7 하이브리드(16.2 km/ℓ) 대비 약 11% 높은 복합연비 18.0km/ℓ를 보입니다.

외관 디자인

K8 하이브리드는 새로운 차명에 걸맞은

혁신적이고 고급스러운 디자인을 선보입니다.

외관 전체를 감싸는 디자인 요소 간의 대비와

조화로움은 기아의 새로운 디자인 정체성을

한눈에 확인시켜 줍니다.

전면부

기아 K8 하이브리드는 그릴 위에 기아의

신규 엠블럼이 적용되어 기아의 새로운

시작을 알리는 첫 번째 모델임을 나타냅니다.

테두리가 없는 그릴은 범퍼와 일체형 되어

보이고, 그릴은 다이아몬드에서 영감을 받은

보석같은 패턴을 따라 빛이 움직이는 모습을

구현해 이전 모델보다 크고, 세련된 고급스러운

느낌을 줍니다.

그리고 주간주행등과 방향지시등의 기능을

하는 스타 클라우드 라이팅은 그릴과 동일한

패턴이 적용된 감각적인 느낌과 일체감을

느끼게 합니다.

측면부

5미터가 넘는 전장에서 느껴지는 웅장하고

역동적인 라인은 K8의 혁신적인 변화를 보여줍니다.

고급 요트가 물 위를 달리는 모습에서

영감을 받아 만들어진 유선형의 캐릭터

라인은 바퀴 주변부 차체 볼륨과 조화를

이뤄 우아하고 역동적인 느낌을 연출합니다.

그리고, 긴 후드와 짧은 전방 오버행, 트렁크

끝까지 시원하게 이어지는 후면 루프 라인으로

이어지는 쿠페형 느낌으로 스포티하고,

역동적인 이미지를 연상시킵니다.

측면의 2열 도어 라인을 따라 휀더에서 테일

램프로 이어지는 크롬 장식은 긴 차체를 더욱

길게 일체감 있게, 그리고 날렵한 느낌을 줍니다.

후면부

좌우 테일램프, 그리고 이어지는 라인으로

구성되어 넓은 차체를 강조하며, 최근 트렌드

를 보여줍니다.

실내 디자인

실내는 비행기 퍼스트 클래스에서 영감을 받아

편안함과 고급스러움이 느껴지는 실내 공간입니다.

기존에 캐딜락 차량에서 처음 소개했던 파노라믹

커브드 디스플레이는 국산차에 처음 적용해

12.3인치 커브드 디스플레이 두 개로 구성됐으며,

계기반과 인포테인먼트 시스템이 부드럽게 이어져

간결하고 미래지향적인 이미지입니다.

디스플레이는 운전석에 최적화된 곡률로 운전자의

시선 이동을 최소화해 직관적이고, 편의성이

뛰어나 안전한 주행을 돕습니다.

기아 K8 하이브리드는 준대형 세단답게 승객이

편안하고 쾌적할 수 있는 고급사양들이 많이

적용됩니다.

1. 에르고 모션 시트 - 7개 공기주머니를 활용해 운전 환경에 맞게 최적의 착좌감을 제공하고 운전자의 피로감을 감소

1-1. 컴포트 스트레칭 모드 : 공기주머니를 개별적으로 제어해 앉은 상태로 스트레칭을 하는 듯한 효과

1-2. 스마트 서포트 : 주행 모드를 스포츠로 변경하거나 시속 130km 이상으로 주행 시 시트의 지지성을 조절해 운전자의 몸을 꽉 잡아줌

1-3. 효과 자세 보조 : 운전 1시간 경과 시 공기주머니를 조절해 편안한 착좌감을 줌

2. 전동 익스텐션 기능

3. 릴렉션 컴포트 시트 기능

4. 다기능 센터 암레스트 : 2열 USB 충전 포트, 슬라이딩 컵홀더, 미디어 리모트 컨트롤

5. 1, 2열 통풍/열선 시트

6. 3 존 공조 온도 제어

7. 능동형 공기청정 시스템

8. 애프터 블로우 시스템

인포테인먼트 시스템

메리디안 사 프리미엄 사운드 시스템
기아 페이
복합제어가 가능한 음성 인식 기능

파워트레인

1.6 가솔린 터보 하이브리드
전륜 구동
전자제어 서스펜션
6단 자동변속기
내연기관 : 최고출력 180마력, 최대토크 27 kgf·m
전기모터 : 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm
합산 : 최고출력 230마력, 최대토크 35.7 kgf·m
복합연비 18km/l

첨단 운전자 보조 시스템

드라이브 와이즈
고속도로 주행 보조 2(HDA2)
전방 충돌 방지 보조(FCA)
스마트 크루즈 컨트롤(SCC)
원격 스마트 주차 보조(RSPA)
후측방 모니터(BVM)
후방 주차 충돌 방지 보조(PCA)
후측방 충돌방지 보조(BCA)
후방 교차 충돌방지 보조(RCCA)
안전 하차 보조(SEA)
후석 승객 알림(ROA)

판매 가격

노블레스 라이트 : 3698만 원
노블레스 : 3929만 원
시그니처 : 4287만 원

하이브리드 혜택 :공영주차장 및 전국 공항 주차장요금 50% 감면, 남산 1,3호 터널 혼잡통행료 면제 등

제원 및 성능

기아 K8 하이브리드	제원 및 성능
전장(mm)	5015
전폭(mm)	1875
전고(mm)	1455
축거(mm)	2895
무게(kg)	1630 ~ 1650
서스펜션(앞/뒤)	맥퍼슨 스트럿 / 멀티 링크
엔진	1.6 가솔린 터보 하이브리드
변속기	자동 6단
구동방식	전륜구동
배기량(CC)	2497
최고 출력(마력)	230
최대 토크(kg.m)	35.7
최고 속도(km/h)	-
제로백(초)	-
연비(km/l)	17.1 ~ 18
가격(만 원)	노블레스 라이트 : 3698 노블레스 : 3929만 원 시그니처 : 4287만 원