더 뉴 GLA 250 4MATIC, 2021 벤츠 GLA 250 4MATIC
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
오늘 소개할 차량은 벤츠의 콤팩트 SUV
2021 벤츠 GLA 클래스 SUV입니다.
메르세데스 벤츠 코리아가 작년에 7년 만에
풀체인지 된 2세대 모델 '더 뉴 GLA'를 출시
했습니다.
더 뉴 GLA는 2013년 벤츠의 첫 번째 콤팩트
SUV 모델로 SUV 라인업에 합류하여 모든
사이즈의 SUV 구성을 갖추게 됐습니다.
감각적이고 스포티한 디자인과 브랜드 특유의
고급스러움이 만나 메르세데스 벤츠의 고객을
젊은 여성까지 확보했습니다.
작년에 출시해 컴팩트한 사이즈와 벤츠의
고급스러움과 이미지에 많은 인기를 얻은
GLA클래스가 2021 연식 변경되었습니다.
2021 벤츠 GLA는 작지만 적당한 크기와
적당한 적재공간을 갖추고 주행성능 또한
벤츠다운 그리고 벤츠의 디자인과 감성을
갖고 있다는 장점과 더불어 무엇보다
가격대가 5천만 원대로 접근성이 좋습니다.
벤츠 2세대 신형 '더 뉴 GLA'는 이전 모델
대비 넓어진 실내 공간, 스포티한 디자인,
강력한 파워트레인과 최신 편의 및 안전 사양
을 탑재해 더 매력적인 모습으로 업그레이드
됐습니다.
마크 레인 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장은
“더 뉴 GLA는 미적인 요소와 폭발적인 오프로
드 성능이 완벽한 시너지를 이룬 라이프 스타일
SUV다.”라고 말했습니다.
외관 디자인
2021 벤츠 GLA 클래스의 외관 디자인을
살펴보면, 벤츠 GLA는 줄어든 전방 및 후방
오버행과 강인한 숄더라인, 쿠페를 연상시키는
C필러와 떨어지는 트렁크 라인으로 역동성과
스포티함을 강조했습니다.
전면부를 살펴보면 깔끔하게 수직으로 떨어지는
그릴, 사각형 LED 헤드램프, 완만한 A필러는
쿠페형 SUV처럼 날렵한 모습입니다.
벤츠 SUV에서 보여주는 특유의 직선 디자인은
깔끔한 전면 디자인을 완성해 줍니다.
미등은 더 날렵해지고, 라이트와 그릴에는 더
많은 스컬이 생겼으며, 이전 모델 대비 표면이
더 부드럽고 깨끗합니다.
측면부의 쿠페를 연상시키는 측면 유리창
라인은 날렵한 도심형 쿠페형 SUV처럼 스포티
하고 강렬하게 다가옵니다.
후면부는 반사판과 더불어 트렁크와 후면부
전체가 넓어 보이는 모습입니다.
벤츠 GLB 클래스와 같은 박스형이 아닌 직립
후면 해치 스타일입니다.
벤츠 GLA클래스의 AMG 라인이 적용된 외관은
AMG 다이아몬드 라디에이터 그릴과
19인치 AMG 5-스포크 경량 알로이 휠로
더 뉴 GLA 250 4 MATIC을 거리에서 더욱
스포티한 모델로 돋보이게 합니다.
실내 디자인
2021 벤츠 GLA 클래스의 실내 디자인을
살펴보면, 실내는 10.25인치 디지털 계기반과
직관적인 지능형 음성 인식 컨트롤을 지원하는
MBUX 인포테인먼트 시스템이 벤츠 시그니처
인 20.25인치 와이드 디스플레이로 이어져
고급스럽고 미래지향적인 디자인을 보여줍니다.
2021 벤츠 GLA 실내에서 가장 눈에 띄는 것은
디스플레이 밑에 빛나는 느낌의 원형 통풍구
3개가 고급스럽게 자리합니다.
거기에 벤츠의 자랑인 고급스러움을 더 고급스
럽게 하는 앰비언트 라이트도 실내 디자인에
한몫 거듭니다.
나파 가죽이 적용된 다기능 스포츠 스티어링 휠
과 아티코 인조 가죽 및 다이나미카 재질로
장식된 인테리어가 기본 사양으로 제공됩니다.
실내 공간 역시 가장 큰 장점입니다.
이전 모델 대비 30mm 길어진 휠베이스,
110mm 높아진 전고로 더 높은 좌석 포지션과
여유로운 헤드룸, 넉넉한 실내 공간을 제공합니다.
적재 공간
적재공간은 기본 435L의 용량을 자랑하며, 분할
시트를 모두 접으면 최대 1,430L 공간으로 레저,
캠핑 등을 즐기기에 부족하지 않습니다.
편의기능
1. 핸드프리 액세스 기능 전동 트렁크
2. 앰비언트 라이트
3. 시트 컴포트 패키지
4. 어라운드 뷰
5. 어댑티브 상향 등 어시스트
6. LED 고성능 헤드램프
7. 컴포트 서스펜션
8. DYNAMIC SELECT
9. 무선 충전 시스템
10. 키레스 고 패키지
11. 파노라믹 선루프
12. 오프로드 엔지니어링 패키지
운전 보조 및 안전 기능
1. 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉
- 길게 이어진 정체 구간 주행 시 그 진가를 발휘합니다.
이 시스템이 천천히 주행하는 선행 차량에 맞추어 속도를 조정함으로써 운전자의 부담을 줄여줍니다.
2. PRE-SAFE® 시스템
- 사고가 발생하기 전에 실행되며, 다양한 조치를 통해 피해를 줄입니다. 스피커를 통해 전기적 노이즈를 발생시켜 자연스러운 보호 반응을 유도합니다.
그러면 귀 안쪽으로 전달되는 사고 소음 세기가 완화되어 고막이 보호됩니다.
3. 액티브 차선 이탈 방지 어시스트
- 실수로 점선 또는 실선 차선을 넘어가는 경우 시스템이 스티어링 휠을 진동시켜 경고합니다.
실선 차선을 주행하거나 점선 차선 바로 뒤에 다른 차량이 있으면, 보조 장치가 개별 휠 제동을 실행하여 개입할 수 있습니다.
4. 사각지대 어시스트
- 차선 변경 시 차량의 사각지대를 감시하여 다른 차량이나 물체를 감지하고, 시청각적 경고를 전달합니다.
5. 멀티빔 LED
- 개별적으로 제어가 가능한 18개의 LED 램프로 교통의 변화를 감지하여 운전자의 시야를 책임집니다.
메인 빔은 반대편 도로에서 주행하는 차량을 비추지 않기 때문에 상대 차량 운전자의 눈부심을 최소화하며, 코너링 라이트 및 액티브 라이트 기능으로 시야를 충분히 확보해 줍니다.
6. 액티브 브레이크 어시스트
7. 드라이빙 어시스턴스 패키지
- 속도 조정, 조향 제어, 차선 변경 및 차간 거리 유지 등 상황 별로 적합하게 적용되는 최신의 주행 보조 시스템
판매가격
1. GLA 250 4 메틱 - 5960만 원
파워트레인
1. 직렬 4기 통 2.0 리터 가솔린 터보차저 엔진, M260 엔진
2. 8단 DCT 변속기
3. 최고출력 224마력
4. 최대토크 35.7kg.m
5. 최고속도 240km/h
6. 제로백 6.7초
7. 풀타임 사륜구동(250 4Matic)
2021 벤츠 GLA 클래스의 제원 및 성능
| 벤츠 GLA | 제원 및 성능 |
| 전장(mm) | 4440 |
| 전폭(mm) | 1850 |
| 전고(mm) | 1615 |
| 축거(mm) | 2730 |
| 무게(kg) | 1660 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 맥퍼슨 / 트레일링 링크 |
| 엔진 |
직렬 4기 통 2.0 리터 가솔린 터보차저 엔진, M260 엔진 |
| 변속기 | 자동 8단 |
| 구동방식 | 풀타임 사륜구동 |
| 배기량(CC) | 1991 |
| 최고 출력(마력) | 224 |
| 최대 토크(kg.m) | 35.7 |
| 최고 속도(km/h) | 240 |
| 제로백(초) | 6.7 |
| 연비(km/l) | 10.5 |
| 트렁크 용량(L) | 435 / 폴딩시 1430 |
| 가격(만 원) | 5960 |
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