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자동자 소식

2020 폭스바겐 제타 가격 디자인 제원 성능

by 닥다이 2020. 10. 20.
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7세대 신형 제타 출시, 프로모션으로 아반떼보다 싸게 구입

안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는

닥다이입니다.

오늘 소개할 차량은 폭스바겐 제타입니다.

2020 폭스바겐 제타가 7세대 모델로 국내

출시됩니다.

제타는 준중형 세단으로 폭스바겐 골프의

세단형 모델입니다.

디젤 게이트 사건 이후 국내 판매가 중단되어

그동안 판매를 안 하고 있었지만 이번에 7세대

모델로 돌아왔습니다.

폭스바겐코리아는 서울 그랜드 워커힐 서울

에서 15일, 7세대 제타를 국내 시장에 공식 

출시하고, 사전계약을 시작했습니다.

 

유명한 수입 차임에도 불구하고 2000만 원대

가격에 뛰어난 경쟁력을 갖췄고, 폭스바겐

파이낸셜 프로그램을 이용하면 차량 가격의

14%가 할인되어 국산차인 현대 아반떼, 기아

K3 등 국산 준중형 세단보다도 가격이 낮습니다.

해치백의 무덤인 국내에서 폭스바겐 골프 대신

더 인기 있었던 폭스바겐 제타는 2005년

폭스바겐코리아 설립 이후 1만 7000여 대가

넘게 판매된 베스트 셀링카입니다.

 

2020 폭스바겐 제타MQB 플랫폼을 바탕으로

디자인된 첫 번째 제타로, 새로운 차체 구조와

함께 더 넓어지고, 상품성이 높아졌습니다.

2020 폭스바겐 제타, 7세대 제타의 외관

디자인을 살펴보면 폭스바겐 특유의 

디자인답게 단조롭습니다.

하지만 시선을 사로잡는 디자인으로

40년의 기본기로 콤팩트 세단으로 질리지

않는 디자인이며 세련됐습니다.

전면부선명한 라인의 LED 헤드램프의

디자인과 최근 트렌드인 헤드램프와

일체 되는 넓은 그릴, 날렵해진 디자인이

젊은 연령대를 사로잡는 디자인입니다.

 

측면부아테온을 연상시키는 쿠페

스타일을 보여주며 날렵해 보입니다.

그란투리스모의 느낌을 담은 디자인으로

공기저항 계수가 0.27Cd로 유려합니다.

후면부폭스바겐의 아이덴티티를 나타내는

테일램프가 적용됐으며, 콤팩트 세단을

더 넓어 보이고 듬직하게 하는 근육질의

범퍼 및 디퓨저를 적용하여 날렵하지만

강한 느낌을 줍니다.

2020 폭스바겐 제타의 실내 디자인

살펴보면 폭스바겐의 새로운 디자인

아이덴티티를 적용합니다.

이전에 소개한 투아렉, 티구안과 같은

실내 디자인으로 인포테인먼트 시스템

디스플레이가 센터패시아 상단으로 

운전자를 향하고, 계기판과 일체감을

주는 디자인으로 최근 트렌드가 반영

됐습니다.

 

파노라마 선루프가 적용됐고, 거기에

10가지 색상을 지원하는 엠비언트 라이트

실내 분위기를 세련되게 합니다.

트렌디하고 편안한 가죽 시트는 부드러운

감촉과 멋진 실내 공간을 연출합니다.

 

다만 아쉬운 점은 요즘 필수인 디지털

계기판과 레인 어시스트가 제외되어 

국내 출시됩니다.

 

그 외 편의 기능은 요즘 신차에 적용되는

대부분의 기능이 탑재되어 있습니다.

 

2020 폭스바겐 제타, 7세대 제타의

파워트레인직렬 4기 통 1.4리터 터보

가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 결합되어

최고출력 150마력, 최대토크 25.5kg.m

성능을 발휘하여 국내 준중형 세단인

현대 아반떼와 기아 K3보다 배기량은

낮지만 성능은 더 높습니다.

 

2020 폭스바겐 제타, 7세대 제타에 적용된

안전사양은 다음과 같습니다.

1. 어댑티브 크루즈 컨트롤

2. 프런트 어시스트

3. 긴급 제동 시스템

4. 사각지대 모니터링

5. 후방 트래픽 경고

 

2020 폭스바겐 제타, 7세대 제타의

판매 가격은 개소세 인하분 반영 시

다음과 같습니다.

1. 프리미엄 : 2714만 원

2. 프레스티지 : 2951만 원

폭스바겐 파이낸셜 서비스 프로그램

이용 시 최대 14% 할인됩니다.

1. 프리미엄 : 2330만 원

2. 프레스티지 : 2533만 원

 

여기에 5년/15만㎞의 보증 연장과 소모품

교환을 지원하는 3년 '서비스 플러스' 쿠폰

을 제공합니다.

 

2020 폭스바겐 제타, 7세대 제타의 제원

및 성능은 아래 표를 참고 바랍니다.

 

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폭스바겐 제타 제원 및 성능
전장(mm) 4701
전폭(mm) 1798
전고(mm) 1458
축거(mm) 2684
무게(kg) 1404
서스펜션(앞/뒤) 맥퍼슨 스트럿 / 토션빔
엔진 I4 1.4리터 터보 가솔린
변속기 토크 컨버터 8단
구동방식 전륜구동
배기량(CC) 1395
최고 출력(hp) 150
최대 토크(kg.m) 25.5
최고 속도(km/h) -
제로백(초) -
연비(km/l) 13.7
가격(만 원) 프리미엄 : 2714
프레스티지 : 2951
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