쉐보레 콜로라도 2021년형, 리얼 뉴 콜로라도 출시
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
오늘 소개할 차량은 쉐보레 콜로라도입니다.
미국의 100년 픽업 헤리티지 담은 디자인으로
요즘 오프로드 SUV가 유행하고 있는 지금
14일 쉐보레 리얼 뉴 콜로라도가 공개되고,
9월 15일 판매 시작했습니다.
쉐보레 콜로라도 페이스리프트 모델인
2021년형 리얼 뉴 콜로라도는 더 세련된
디자인과 오프로더 감성을 더한 새로운
트림 z71-X으로 강화하여 오프로드 SUV
경쟁시장에 합류했습니다.
페이스리프트로 강화된 쉐보레 콜로라도는
최신 패밀리룩과 함께 100년 역사의
정통 픽업트럭의 헤리티지를 디자인에
반영하여 강인하고 압도적인 외형에
정통 픽업의 감성을 더하여 시대의 변화를
관통하는 진정한 픽업트럭 디자인입니다.
정통 픽업만이 완성할 수 있는 균형 잡힌
바디 비율 구조를 가지며 여러 가지 요소들은
오프로더의 모습을 보여줍니다.
쉐보레 콜로라도 2021년형, 리얼 뉴 콜로라도의
외관 디자인을 살펴보겠습니다.
전면부는 강렬한 블랙 컬러의 라디에이터 그릴과
안개등, 범퍼 하단 공기 흡입구 전체를 감싼
새로운 디자인의 범퍼와 스키드 플레이트로
더 강렬하고 감각적인 디자인으로 개선됐습니다.
또한 전면에 LED 블랙 보타이를 적용하여
더욱 세련된 스타일을 연출합니다.
측면부는 오프로드용 타이어와 높은 차고,
그리고 블랙 알로이 휠은 강인한 모습을
보여주며 오프로드 사이트 스탭은
리얼 뉴 콜로라도를 더욱 돋보이게 합니다.
후면부는 테일게이트에 과거 레트로 감성이
물씬 풍기는 쉐보레 트럭 모델들과 같이
좌우로 길게 쉐보레 레터링을 음각으로 새겨,
쉐보레 트럭의 100년 헤리티지와 정통
픽업트럭의 터프한 매력을 자랑합니다.
쉐보레 콜로라도 2021년형은 페이스리프트로
Z71-X 트림이 새롭게 추가했습니다.
쉐보레 콜로라도 Z71-X는 강력한 오프로더
트럭의 매력을 강조함과 동시에 프리미엄
사양을 추가한 콜로라도의 상위 모델입니다.
고급스러운 분위기의 LED 블랙 보타이 엠블럼과
Z71 배지가 새겨진 새롭게 디자인된 그릴이
적용되며, 다크 그레이 컬러 색상의
스키드 플레이트, 신규 17인치 브라이트
머신드 알로이 휠, 블랙 컬러의 도어 핸들
및 사이드미러는 물론, 후면 베드에도
‘Z71 오프로드’ 데칼이 추가되었습니다.
쉐보레 콜로라도 2021년형, 리얼 뉴 콜로라도의
실내 디자인을 살펴보겠습니다.
실내 디자인은 기존과 큰 차이는 없습니다.
쉐보레의 오랜 노하우와 경험에 더 큰 가치를
두고 픽업트럭 본연의 실용성과 편의성 구현하고,
블랙 인테리어에 블루 악센트를 더해 유니크한
스타일을 연출했습니다.(블랙 천연가죽 시트 적용)
그리고 2열 뒷 유리는 리어 슬라이딩 윈도우로
오픈할 수 있습니다.
쉐보레 콜로라도 2021년형,
리얼 뉴 콜로라도의 다양한 편의 기능은
다음과 같습니다.
1. 4.2인치 슈퍼비전 컬러 클러스터
2. 8인치 고급형 인포테인먼트 시스템
3. 무선충전 기능
4. BOSE® 프리미엄 사운드(7 스피커)
5. 열선 스티어링 휠
6. 뒷좌석 승객 리마인더
7. 전자식 차일드 록 & 전자식 뒷좌석 윈도 우록
8. 원격 시동 장치
9. 2열 충전 전용 듀얼 USB & 12V 파워 아웃렛
그리고, 뒷좌석 히든 스토리지는
뒷좌석 하단에 숨겨진 적재함으로
효율적인 공간 사용이 가능합니다.
리얼 뉴 콜로라도는 균형 잡힌 정통 아메리칸
픽업 디자인으로 균형이 좋으며,
적재함을 쉽고 부드럽게 여닫을 수 있는
이지 리프트 & 로워 테일게이트가 적용됐고,
리어 범퍼 코너 스텝이 있어 위 사진과 같이
범퍼 부분을 딛고 화물을 옮길 수 있습니다.
그리고, 적재함 고리 4개 & 탈착형 적재함
고리 홀 13개로 짐이 밖으로 튀어 나가지 않게
고정하고, 미끄럼 방지 스프레이온 베드라이너는
주행 중 상황에서 짐이 앞뒤로 미끄러지지 않게
도와줍니다.
쉐보레 콜로라도는 오프로드 픽업트럭답게
3.2톤의 강력한 견인 능력을 보조하는 다양한
기능들이 적용되어 레저, 스포츠, 캠핑등
아웃도어 활동을 한층 더 업그레이드해 줍니다.
트레일러 스웨이 컨트롤 기능이 기본 적용되어
트레일러가 좌우로 흔들리는 현상을 방지하며,
통합형 트레일러 브레이크는 무게에 따라
트레일러의 제동력을 설정할 수 있으며,
토우 & 홀 모드는 견인 하중에 따라 변속 패턴을
조정하여 트러일링의 안전을 한층 업그레이드
해줍니다.
또한 히치 리시버 및 커넥터(미국식 7핀 & 4핀)와
함께 트레일러의 연결을 용이하게 해주는
트레일러 어시스트 가이드라인 등 트레일링에
최적화된 다양한 기능들이 적용되어 있습니다.
쉐보레 콜로라도 2021년형, 리얼 뉴 콜로라도는
안전성 또한 뛰어납니다.
오프로드의 거친환경을 이겨내는 고강도강
풀 박스 프레임의 강인하고 견고합니다.
리얼 뉴 콜로라도에는 다양한 오프로드
특화 사양과 기술들이 적용되어 험준한
지형에서도 안정감 있고 자신 있는 주행을
가능하게 해 줍니다.
디퍼렌셜 잠금장치가 기본 장착되어
험로 탈출을 용이하게 해 주며,
힐 디센트 컨트롤(HDC)은 경사가 급한
내리막에서 브레이크 조작 없이 부드럽고
안정적인 주행을 제공합니다.
언더바디에 장착된 트랜스퍼 케이스 실드는
거친 노면의 바위, 돌 등으로부터
4WD 변속장치를 보호하며,
Goodyear 올 터레인 타이어와
풀사이즈 스페어타이어는 오프로드에서도
자신 있는 주행을 가능하게 합니다.
2021 쉐보레 콜로라도에 적용된 운전 안전
보조 기능은 다음과 같습니다.
1. 6 에어백(운전석, 동반석 어드밴스드 에어백 & 앞좌석 사이드 & 커튼 에어백)
2. StabiliTrak 차체 자세 제어 시스템
3. 전방 충돌 경고 시스템
4. 차선이탈 경고 시스템
5. 후방 카메라 및 후방 주차 보조 시스템
6. 듀라 라이프 브레이크 로터
- GM독자 기술로 개발한 부식 방지 코팅 기술이 적용되어 브레이크 로터의 내구성을 강화하였습니다
7. 전자직 오토 트랙 액티브 4x4
- AUTO 모드
- 2H 모드 (일반 도로 주행)
- 4H 모드 (눈길/빙판길 주행)
- 4L 모드 (험로 주행)
오프로드 픽업트럭의 성능을 입증하는
2021 쉐보레 콜로라도의 파워트레인은
다음과 같습니다.
* 3.6L V6 직분사 가솔린 엔진
- 최고출력 312마력, 최대토크 38kg. m
- 하이드라매틱 8단 자동변속기
- 액티브 퓨얼 매니지먼트 (AFM) 시스템
- 사륜구동 시스템
쉐보레 콜로라도 2021년형, 리얼 뉴 콜로라도의
판매 가격은 다음과 같습니다.
1. EXTREME : 3,830만 원
2. EXTREME 4WD : 4,160만 원
3. EXTREME-X : 4,300만 원
4. Z71-X : 4,499만 원
5. Z71-X MIDNIGHT 에디션 : 4,649만 원
2021 쉐보레 콜로라도는 화물차 세금 적용으로
저렴한 자동차세에 다양한 세제혜택까지 받을 수
있어 경제성까지 갖췄습니다.
1. 개소세 및 교육세
- 개소세 5%, 교육세 1.5% 면제
2. 취등록세 5%(비 영업용)
3. 자동차세 : 연 28,500원(비 영업용)
4. 개인사업자 등록 시 : 부가세 10% 환급
쉐보레 콜로라도 2021년형, 리얼 뉴 콜로라도의
제원 및 성능은 아래 표를 참고 바랍니다.
| 리얼 뉴 콜로라도 | 제원 및 성능 |
| 전장(mm) | 5395 |
| 전폭(mm) | 1885 |
| 전고(mm) | 1795 |
| 축거(mm) | 3258 |
| 무게(kg) | 2WD : 1960 4WD : 2050 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 독립 코일오버 / 소리드액슬 |
| 엔진 | 3.6L V6 직분사 가솔린 |
| 변속기 | 하이드라매틱 8단 자동변속기 |
| 구동방식 | 2WD 4WD |
| 배기량(CC) | 3649 |
| 최고 출력(ps) | 312 |
| 최대 토크(kg.m) | 38 |
| 최고 속도(km/h) | - |
| 제로백(초) | - |
| 연비(km/l) | 2WD : 8.3 4WD : 8.1 |
| 최대 연결하중(kg) | 3175 |
| 트렁크 용량(L) | 1170 |
| 가격(만 원) | - EXTREME : 3,830 - EXTREME 4WD : 4,160 - EXTREME-X : 4,300 - Z71-X : 4,499 - Z71-X MIDNIGHT 에디션 : 4,649 |
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