르노 조에 출시, 트림 가격, 옵션, 전기차 보조금 확정 공개

르노 조에(ZOE) 출시, 트림, 가격, 전기차 보조금 확정

안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다.

어느덧 전기차 보조금과 수소차 보조금의 지역별 포스팅을 마쳤습니다.
각 지역별 보조금을 각 지역의 사용자가 보기 쉽게 정리했습니다.
오늘은 요즘 XM3로 시작해 캡처 차량도
출시되어 승승장구하고 있는 르노 브랜드의 

전기차 조에(ZOE)에 대해 알아보는 시간을 갖겠습니다.

 

르노 전기차 르노 조에가 8월 18일 공식 출시했습니다.
최근 유럽의 전기차 시장이 빠르게

성장하고 있다고 포스팅한 적이 있습니다.
친환경 정책의 한 방향입니다.
유럽의 전기차 시장 중심에는 오늘 소개할 르노가 있습니다.
유럽 전기차 시장 1위 브랜드로 현재 유럽에서 

판매되고 있는 전기차 4대 중 1대는 

르노 차량을 볼 수 있다고 합니다.
우리나라에 출시한 르노 브랜드의 전기차는
기존에 소개했던 르노 트위지, 그리고 

단종된 르노 삼성 SM 3.Z.E. 가 있었죠.
그리고 올해 하반기에 출시될 오늘 소개할 르노 조에(ZOE)가 있습니다.

르노 조에(ZOE)는 이미 유럽에서 

판매량으로 인기를 증명한 전기차입니다. 
지난해 47408대가 판매된 베스트 셀링카입니다. 
르노 조에는 기존에 1세대, 2세대 모델이 
출시되었지만, 이번에 국내에 출시되는 
모델은 3세대 조에(ZOE)입니다. 
하지만 2세대와 3세대 모델은 큰 차이가 없습니다.

르노 조에(ZOE)의 외관 디자인을 살펴보면 
르노 시그니처인 'C'형태의 LED 주간주행등이 
적용되었으며, 요즘 신차에서 볼 수 있는 트렌드인 
그릴과 헤드램프가 연결되어 일체형으로 느껴지는 
그릴과 그릴 중앙에 르노 엠블럼이 자리 잡았습니다. 

이 중앙의 엠블럼이 전기차 충전을 위한 
충전구로 포트가 자리하고 있습니다. 

 

국내 판매되는 르노 조에는 전트림 LED 퓨어

비전 헤드램프와 LED 안개등이 기본 적용됩니다.

테일램프는 동급 최초 LED 다이내믹 턴 시그널을

적용하여 아우디 차량에서 자주 보던 방향지시등이

물결 흐르듯이 순차적으로 점등되는 시선을

집중시키는 고급스러운 퍼포먼스 효과를 확인할 수 있습니다.

형태는 쉐보레 볼트 EV와 비슷한 소형 해치백으로 
쉐보레 볼트 EV보다는 약간 작습니다. 
하지만 전체적인 볼륨감이 소형 해치백임에도 
더 커 보이는 근육질의 매끈함을 보여줍니다. 
2열 손잡이는 쉐보레 스파크처럼  
C필러에 장착되어 있어 차를 쿠페처럼 
보이게 하여 차가 더 커 보이게 합니다. 
리어 램프는 르노 로고가 표현된 듯 조화롭습니다. 
소형차 전문 브랜드답게 잘 만들었습니다.

르노 조에(ZOE)의 실내 디자인을 살펴보면 
전에 소개한 르노 캡처와 동일한 모습입니다. 
XM3의 10.25인치 디지털 클러스터와 
9.3인치 드라이버 디스플레이가 센터패시아에 장착됩니다. 
또한 르노 캡처에서 적용된 플라잉 콘솔이 

적용되어 감각적이고 고급스럽습니다.

 

실내 공간은 소형 해치백이라 2열 헤드룸은 

충분히 확보된 모습이고, 부족하지 않게 넓어 보입니다. 
르노 조에(ZOE) 시트와 대시보드는  
친환경 전기차라 친환경 이미지에 맞게  
패브릭 소재가 적용됐습니다. 

 

르노 조에는 소형차임에도 불구하고

충분한 2열 공간 외에도 기본적인 적재공간이

코나 일렉트릭과, 푸조 e-208보다 여유로운

338L의 공간과 뒷좌석 폴딩 시 더 여유로운

1225L의 최대 적재공간을 확보합니다.

 

르노 조에의 또 다른 기능으로는 

커넥티드 서비스를 제공하여 전용 앱을 통해

스마트폰으로 원격 차량 상태 확인 및 조작이 가능합니다.

국내 출시되는 3세대 르노 조에(ZOE)에는 
LG화학의 52 kWh급 배터리팩과 100kW 모터가 장착됩니다. 
주행거리는 유럽 기준 395km지만 
국내 환경부 인증 기준에 따르면 309km이고  
저온 조건에서는 236km입니다. 

르노 조에는 배터리 성능을 8년 또는 16만 km를

배터리 용량 70%를 보증합니다. 

르노 전기차 르노 조에의 파워트레인은

R245 전기 구동 모터가 탑재되고 
최고출력은 136ps, 최대토크 25kg.m,

제로백 9.5초, 최고속도 140km/h,

연비 4.8km/kWh의 성능을 발휘합니다.

그리고 유로 NCAP 기준 안전도 평가  
별 5개를 받아 높은 안전성능을 자랑합니다. 

 

르노 조에는 운전 안전 보조 기능으로

차선이탈 경보 시스템, 사각지대 경보 시스템,

오토매틱 하이빔이 적용됐지만,

가장 인기 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤,

차로 중앙 유지 보조 시스템이 적용되지 않아

많은 아쉬움이 있습니다.

3세대 모델 르노 조에(ZOE)의 가격은 
아직 미정이나 3200만 원에서  
3천 중후 반대로 예상되고 있습니다.  
영국 르노 조에(ZOE)의 판매 가격은 
3829만 원이기 때문에 예상하는 가격입니다.

(8월 12일 업데이트)

르노 조에의 판매 가격은 트림에 따라

3995 ~ 4495만 원으로 책정될 예정입니다.

전기차 보조금도 확정 공개되었습니다.

(8월 19일 업데이트)

르노 조에의 판매 가격이 트림에 따라 책정 공개됐습니다.

1. ZEN 트림 : 3995만 원

2. INTENS ECO 트림 : 4245만 원

3. INTENS 트림 : 4395만 원

전기차 국가 보조금 736만 원과 지자체 전기차 보조금은

아래 카테고리에서 지역별 보조금을 확인 바랍니다.

 

위 가격에서 전기차 보조금의 
국가 보조금과 지자체 전기차 보조금을 받으면 

전기차 보조금이 가장 많은 충청남도의 경우로

예를 들면, 2259 ~ 2659만 원으로 구매 가능합니다. 
현재 출시되는 전기차와 비교하여 큰 가격 

경쟁력을 확보하여 큰 인기와 관심을 받을 것으로 예상됩니다.

2020 전기차 보조금(국가 보조금 + 지자체 보조금) 확정

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초소형 전기차 르노 트위지 보조금 및 성능

르노 조에(ZOE)의 제원 및 성능은 아래 표를 참고 바랍니다.

르노 조에(ZOE)	3세대
구동	전륜 구동
배터리(kWh)	LG화학(52)
최대 출력(ps)	136
최대 토크(Nm)	245
주행거리(km) - 한국 기준	309
주행거리(km) - EPA 기준	395
제로백(초)	9.5
최고 속도(km/h)	140
복합 전비(km/kWh)	4.8
전장(mm)	4090
전폭(mm)	1730
전고(mm)	1560
축거(mm)	2590
공차 중량(kg)	1545
트렁크 용량(l)	338/2열 폴딩시 1225
가격(만원)	ZEN 트림 : 3995 INTENS ECO 트림 : 4245 INTENS 트림 : 4395