경차 SUV 캐스퍼 신규 트림 및 새로운 색상 추가
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다이입니다.
차급의 경계를 허무는 엔트리 SUV 캐스퍼가 4월 27일 연식변경해 출시했습니다.
2023 캐스퍼는 경제성을 갖춘 신규 트림을 운영하고 새로운 외장 색상을 더해 선택 폭을 넓힌 것이 특징입니다.
작년 10월 6일 디 에센셜 트림 추가 후 이번에는 캐스퍼에 실용성을 강조한 디 에센셜 라이트 트림을 새로 출시해 이제 캐스퍼는 총 4가지의 트림이 있습니다.
2023 현대 캐스퍼 디 에센셜 라이트 특징
- 운전석 통풍 시트, 1열 열선 시트, 가죽 스티어링 휠(열선 포함), 버튼시동 및 스마트키, 인조가죽 시트 사양 기본 적용
- 판매 가격은 1,490만 원으로 가격 경쟁력 확보
- 톰보이 카키의 무광 버전 비자림 카키 매트를 새롭게 추가해 총 7가지의 외장 색상 운영
외관 디자인
전면부
상단에 턴 시그널 램프, 하단에 아이코닉한원형 LED 주간주행등을 배치한 분리형 레이아웃과 미래지향적인 파라메트릭 패턴 그릴, 넓은 스키드 플레이트로 개성 있는 모습을 보여줍니다.
작지만 작다는 느낌보다 당당한 느낌을 보입니다.
액티브 모델은 원형 인터쿨러 흡입구와 메쉬타입 그릴, 스포티한 디자인의 스키드 플레이트를 적용해 역동성을 한층 더 부각합니다.
측면부
볼륨감이 돋보이는 휀더와 높은 지상고로 차량의 역동성과 볼륨감을 더해 단단하고 강인한 분위기를 돋보이게 해 줍니다.
정면과 측면 1열 창을 시각적으로 연결시킨 검은 색상의 A필러로 개방감을 부각하고, 이음새 없이 도어 판넬과 하나로 연결된 B필러와 브릿지 타입의 루프랙을 통해 견고한 인상을 강조했습니다.
뒷문 손잡이를 윈도우 글라스 부분에 히든 타입으로 적용해 세련되면서 깔끔한 인상을 더하고, 뒷문 손잡이 상단에 웃는 사람의 모습을 형상화한 캐스퍼 전용 캐릭터 엠블럼을 장착해 차량의 개성을 뚜렷하게 나타냅니다.
후면부
좌·우 폭을 키운 와이드 테일게이트를 적용해 적재 편의성을 높였다.
그리고, 전면 그릴의 파라메트릭 패턴을 리어램프에 적용해 미래지향적인 느낌을 강조하고 전/후면부에 동일한 원형 턴 시그널 램프로 일체감 있는 디자인을 보입니다.
액티브 모델은 역동적인 디퓨저 디자인을 적용한 스키드 플레이트로 다이내믹한 모습입니다.
실내 디자인
캡슐 형상의 조형 요소를 외장 디자인과 공유하면서 공간 전반에 곡선을 적극적으로 활용해 역동적인 외관과 대비되는 부드럽고 안락한 분위기를 보여줍니다.
슬림하고 간결한 레이아웃을 적용해 개방감 극대화하고, 동승석 전방에 USB 충전 모듈, 오픈 트레이 등 다양한 수납공간으로 편의성을 높였습니다.
엔트리급 차량답게 실내 공간감을 위해 센터 콘솔은 없애고 기어노브를 대시보드에 탑재해 개방성을 높였습니다.
그리고, 벤치형 시트를 적용해 운전석과 동승석 사이를 자유롭게 이동할 수 있습니다.
1열 시트의 경우 투톤 컬러를 적용하고 시트 후면 가장자리에 지퍼 형태의 박음질 등 디테일한 요소를 더해 차량의 개성을 표현합니다.
인테리어 특징
- 보라색 단색 실내 무드 램프
- 하운드 투스(새발 격자무늬) 패턴 천장 내장
- 세계 최초 운전석 풀 폴딩 기능 탑재
- 전좌석 풀 폴딩·리클라이닝·슬라이딩 기능
캐스퍼 공간성 : 시트 활용성
- 1·2열 전 좌석에 풀 폴딩(등받이를 앞으로 접는 것)
- 슬라이딩(160mm 앞뒤 이동)
- 리클라이닝(등받이를 앞·뒤(최대 39도)로 기울이는 것)
- 1,2열 풀 폴딩 시 실내 길이 : 최대 2,059mm
- 후석 시트를 전방으로 슬라이딩 시 적재공간 : 301L
첨단 주행 보조 기능
- 전방 충돌 방지 보조
- 후측방 충돌 방지 보조
- 후방 교차 충돌 방지 보조
- 차로 이탈 방지 보조
- 차로 유지 보조
- 하이빔 보조
- 운전자 주의 경고
- 전방 차량 출발 알림
- 안전 하차 경고
- 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 미포함)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로)
안전성
- 다양한 지능형 안전 기술
- 7 에어백(앞 좌석 센터에 사이드 에어백 기본 적용)
- 핫스탬핑 적용 부위 확대로 고강성 경량 차체 구조를 구현
편의성
- 현대 카페이
- 자연어 음성인식 적용
- 락 폴딩
캐스퍼 파워트레인
- 가솔린 1.0 엔진 : 최고 출력 76마력, 최대 토크 9.7 kgf·m
- 가솔린 1.0 터보 엔(액티브) : 최고 출력 100마력, 최대 토크 17.5 kgf·m
- 2WD 험로 주행 모드
액티브 모델 특징
- 1.0 T-GDI
- 전면 원형 인터쿨러 흡입구
- 메쉬 타입 그릴
- 스포티한 디자인 전면 스키드 플레이트
- 디퓨저 디자인을 적용한 후면 스키드 플레이트
2023 캐스퍼 판매 가격
- 가솔린 1.0
- 스마트 : 1,385만 원
- 디 에센셜 라이트 : 1,490만 원
- 디 에센셜 : 1690만 원
- 인스퍼레이션 : 1,870만 원 - 카파 1.0 터보
- 스마트 : 1,480만 원
- 디 에센셜 라이트 : 1,585만 원
- 디 에센셜 : 1780만 원
- 인스퍼레이션 : 1,960만 원
제원 및 성능
| 캐스퍼 | 1.0 GDI | 1.0 T-GDI |
| 전장(mm) | 3595 | |
| 전폭(mm) | 1595 | |
| 전고(mm) | 1575 ~ 1605 | |
| 축거(mm) | 2400 | |
| 공차중량(kg) | 985 ~ 1020 | 1030 ~ 1060 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 맥퍼슨 스트럿/토션빔 | |
| 엔진 | 가솔린 1.0 GDI | 가솔린 1.0 T-GDI |
| 변속기 | 자동 4단 | |
| 구동 방식 | 전륜 구동 | |
| 배기량(cc) | 998 | |
| 최고 출력(마력) | 76 | 100 |
| 최대 토크(kg.m) | 9.7 | 17.5 |
| 최고 속도(km/h) | - | - |
| 제로백(초) | - | - |
| 연비(km/l) | 13.8 ~ 14.3 | 12.3 ~ 12.8 |
| 가격(만 원) | 스마트 : 1,385 디 에센셜 라이트 : 1,490 디 에센셜 : 1690 인스퍼레이션 : 1,870 |
스마트 : 1,480 디 에센셜 라이트 : 1,585 디 에센셜 : 1780 인스퍼레이션 : 1,960 |
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