2000만 원대 역대급 갓성비 SUV 트랙스 크로스오버
안녕하세요. 자동차 전문 블로거 닥다이입니다.
쉐보레가 이전 단종된 트랙스를 혁신적인
디자인으로 돌아온 트랙스 크로스오버를
3월 22일 국내 출시했습니다.
쉐보레 트랙스 크로스오버는 10년 만에
풀체인지 된 트랙스 모델 2세대 버전입니다.
이름처럼 SUV의 쿠페형 버전으로 CUV라
불리고 있죠.
트랙스 크로스오버는 쉐보레에서 엔트리
등급에 위치하는 소형 SUV로 현대자동차
코나와 같은 급에 위치합니다.
기존 쉐보레 트레일블레이저와 같이
스포티한 디자인의 RS 트림과 오프로드
느낌의 ACTIV 트림이 출시해 구매자의
취향에 따라 선택할 수 있습니다.
RS 디자인
RS 트림은 랠리 스포츠를 의미하듯이
레이싱에 뿌리를 두고 있는
쉐보레의 헤리티지를 담아 날렵한 디자인과
역동적인 퍼포먼스를 표현합니다.
직선적이고 날렵한 모습과 거대한 그릴,
블랙 아이스 크롬 그릴바, 쿠페형 라인과
19인치 휠, 블랙 루프, 레터링, RS 로고 등
RS만의 차별화된 스포티한 디자인입니다.
외관에서 포인트 되는 요소마다 블랙 색상이
적용돼 RS만의 아이덴티티를 표현합니다.
RS 트림 실내는 레이싱카처럼 젯 블랙에
레드 포인트가 있는 인테리어가 적용되며,
인조가죽 시트, 글로스 블랙 IP, 도어 데코
패널, D컷 스티어링 휠, 도어 실 플레이트,
블랙 헤드라이너를 적용해 역동적이고,
스포티한 모습을 표현합니다.
ACTIV 디자인
ACTIV 트림은 액티비티에 특화되어
정제되고 볼륨감을 강조한 강인한 디자인입니다.
RS보다 라디에이터 그릴 하단부가
확장되어 더 강인함을 표현하고,
그릴 및 범퍼 하단의 스키드 플레이트에
티타늄 크롬을 적용해
강인한 모습을 강조합니다.
18인치 글로스 블랙 알로이 휠, 글로스 블랙
외장, 액티비티 활동을 위한 루프랙은
캠핑 및 레저 활동을 위한 본능을 보여줍니다.
RS와 다른 젯 블랫에 아르테미스 포인트와
옐로우 포인트로 구분되는 두 가지 인테리어,
인조가죽 시트로 아웃도어 액티비티 옵션을
구성합니다.
편의 기능
운전자 중심으로 설계된 전면 디스플레이는
플로팅 타입으로 8인치 컬러 클러스터와
11인치 컬러 터치스크린으로 구성된 듀얼
스크린이 탑재되어 있습니다.
그리고, 엔트리 급이지만 요즘 신차에
모두 적용되어 있는 전동시트, 통풍 및 열선
시트, 요추 럼버 서포트, 무선 스마트폰 충전,
전동식 트렁크, 오토홀드, 액티브 노이즈
캔슬레이션 (ANC) 등 필요한 편의 기능도
대거 탑재됩니다.
운전 보조 및 안전 기능
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 전방 충돌 경고 시스템 및 전방거리 감지 시스템
- 전방 보행자 감지 및 제동 시스템
- 저속 자동 긴급 제동 시스템
- 스마트 하이빔
- 차선이탈방지경고 및 차선유지보조시스템
- 차선 변경 경고 시스템 및 사각지대 경고 시스템
- 후방주차보조시스템 및 후방카메라
- 후측방 경고 시스템
파워트레인
- 1.2리터 E-터보 프라임 엔진 : 높은 효율과 친환경성 만족
- 6단 자동변속기
- 최고출력 : 139마력
- 최대토크 : 22.4kg·m
트랙스 크로스오버 가격
- LS : 2052만 원
- LT : 2366만 원
- ACTIV : 2681만 원
- RS : 2739만 원
제원 및 성능
| 트랙스 크로스오버 | 제원 및 성능 |
| 전장(mm) | 4540 |
| 전폭(mm) | 1825 |
| 전고(mm) | 1560 |
| 축거(mm) | 2700 |
| 무게(kg) | 1300 ~ 1340 |
| 엔진 | 1.2리터 E-터보 프라임 엔진 |
| 변속기 | 6단 자동 |
| 구동 방식 | FWD |
| 배기량(cc) | 1199 |
| 최고 출력(마력) | 139 |
| 최대 토크(kg.m) | 22.4 |
| 최고 속도(km/h) | - |
| 제로백(초) | - |
| 연비(km/l) | 12.2 ~ 12.7 |
| 트렁크 용량(l) | - |
| 가격(만원) | LS : 2052 LT : 2366 ACTIV : 2681 RS : 2739 |
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