5도어 세단의 시작 아우디 A7 스포트백
안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는
닥다이입니다.
5도어 세단 스포트백의 시작은 아우디 A7
스포트백으로 엄청난 인기와 관심으로
타 브랜드에서 5도어 세단을 생산했습니다.
대표적으로 BMW GT, 벤츠 CLS 등 과
포르쉐 파나메라도 대표적인 사례입니다.
2023 아우디 A7은 2022 아우디 A7과
다르게 가솔린 모델만 출시합니다.
아우디 A7은 아우디 모델 중에서 가장
화려하고 스포티한 모습을 보여줍니다.
아우디만의 진보적인 디자인은 스포티함과
우아함을 동시에 담아내 미래지향적이고
클래식한 아우디 콰트로 디자인이 주는
조화는 아우디 A7만의 근본적인 본질을
갖고 있다는 것을 인식해 줍니다.
외관 디자인
독보적인 스타일의 아우디 A7 스포트백은
S라인 디자인이 적용되어 스포티한 우아함이
매우 돋보이는 디자인입니다.
날카로운 선과 쿠페를 연상시키는 실루엣은
강력한 감성을 표현하며, 아우디 A7만의
시그니처가 포함된 라이트는 디자인을
돋보이게 합니다.
전면부
아우디 A7만의 우아함과 스포티함을 두루
갖춘 LED 라이트와 스포티한 육각형 그릴,
스포티한 스탠스의 하단 범퍼의 디자인은
시선을 사로잡습니다.
아우디만의 수준 높은 LED 기술이 적용된
HD 매트릭스 헤드라이트의 LED 연출의
다이내믹한 세리머니가 주행 중뿐 아니라
주행 전과 후에도 감동과 품격을 전달합니다.
후면부
후면 역시 쿠페형의 아름다운 라인으로
시선을 사로잡고 볼륨감 있는 범퍼와
스포티한 느낌을 부각한 디퓨저 디자인은
스포티함과 강인한 느낌을 동시에 줍니다.
가로로 길게 이어진 라이트 스트립은
라이트 애니메이션 기능이 추가되어
시선을 사로잡는 다이내믹한 세리머니를
연출합니다.
측면부
우아한 라인의 5도어 쿠페인 아우디 A7
스포트백은 최초로 구현된 5도어 쿠페형
세단답게 압도적인 우아함을 자랑합니다.
쿠페의 스포티함과 세단의 공간감을
동시에 만족하는 프리미엄의 품격을
보여줍니다.
아우디 A7 실내 디자인
제일 먼저 눈에 들어오는 운전자 중심의
직관적인 터치 리스폰스 시스템이 탑재된
HD 터치스크린 MMI 내비게이션은 대시
보드와 완벽하게 통합되었습니다.
10.1인치 상단 디스플레이로 인포테인먼트
시스템을 제어할 수 있으며, 하단의 8.6
인치 디스플레이는 공조 장치 조절, 편의
기능 및 문자 입력을 지원합니다.
실내 구성은 알루미늄 스펙트럼 인레이가
적용되어 더욱 세련되고 고급스럽습니다.
엠비언트 라이트와 도어 로고 라이트 등이
기본으로 탑재되어 아우디의 고급스럽고
세련된 실내를 연출합니다.
첨단 편의 기능
- 아우디 MMI 내비게이션 플러스 : 10.1인치 HD 터치 디스플레이나 12.3인치 HD 버츄얼 콕핏에 표시할 운전자 정보를 선택할 수 있습니다.
- MMI 터치 리스폰스 : 듀얼 스크린의 햅틱 피드백을 통해 항목이 선택되었음을 확인해주고 모든 기능을 빠르고 직관적으로 작동시켜줍니다.
- 마사지 시트
- 앰비언트 라이트
- 도어 엔트리 라이트
- B&O 프리미엄 3D 사운드 (15 채널, 16 스피커, 705와트)
- 아우디 커넥트
- 아우디 스마트폰 인터페이스
- 소프트 도어 클로징
- 전동식 트렁크
- 프리미엄 에어 패키지
아우디 A7 적재공간 : 535리터
운전 보조 및 안전 기능
- 아우디 프리센스 360˚
- 하차 경고 시스템
- 사이드 어시스트
- 어댑티브 크루즈 어시스트
- 전/후방 주차 보조 시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이
- 파크 어시스트 플러스
- 교차로 보조 시스템
- 하차 경고 시스템
- 헤드업 디스플레이
파워트레인
- 아우디 A7 55 TFSI quattro
- V6 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진
- 최고출력 : 340마력
- 최대토크 : 50.99kg.m
- 7단 S 트로닉 자동 변속기
- 최고속도 : 210km/h
- 제로백 : 5.3초 - 전자식 댐핑 컨트롤
판매 가격
- 55 TFSI quattro 프리미엄 : 10,278만 원
제원 및 성능
| 아우디 A7 | 55 TFSI |
| 전장(mm) | 4975 |
| 전폭(mm) | 1910 |
| 전고(mm) | 1425 |
| 축거(mm) | 2926 |
| 무게(kg) | 1945 |
| 서스펜션(앞/뒤) | 멀티링크/멀티링크 |
| 엔진 | V6 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) |
| 변속기 | 7단 S tronic |
| 구동 방식 | 콰트로 |
| 배기량(cc) | 2995 |
| 최고 출력(마력) | 340 |
| 최대 토크(kg.m) | 50.99 |
| 최고 속도(km/h) | 210 |
| 제로백(초) | 5.3 |
| 연비(km/l) | 9.5 |
| 가격 | 프리미엄 : 1억 278만 원 |
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