쿠페 디자인 + 적재공간 모두 갖춘 제네시스 G70 슈팅브레이크 출시

안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는

닥다이입니다.

제네시스가 G70 슈팅 브레이크의 주요

사양과 가격을 공개하고 6월 27일 출시

했습니다.

제네시스 G70 슈팅 브레이크는 럭셔리

스포츠 세단 G70의 외관에 트렁크 적재

공간을 확장해 실용성을 갖춘 모델로,

다양한 라이프 스타일을 즐기는 고객의

니즈를 충족시킵니다.

슈팅 브레이크는 사냥을 뜻하는 슈팅과 짐

칸이 큰 대형 마차를 의미하는 브레이크의

결합어로, 19세기 유럽 귀족들이 즐기던

사냥 문화에서 사용하던 마차라는 뜻에서

유래했습니다.

어원의 의미와 같이 G70 슈팅 브레이크는

쿠페와 같은 차별화된 디자인에 우수한

공간 활용성을 확보했으며 기존 세단의

역동적인 주행 성능을 계승했습니다.

외관 디자인

역동적인 외관에 실용성을 더한 디자인으로

차별화된 감각을 보여줍니다.

매끄러운 실루엣에서부터 보는 이들의

시선을 사로잡으며 제네시스 고객들의

다양한 라이프스타일에 필요한 실용성을

겸비하였습니다.

전면부

제네시스 G70의 역동적인 감성을 계승한

G70 슈팅 브레이크의 전면부는 제네시스

로고의 방패에서 영감을 받은 크레스트 그릴이

헤드램프보다 낮게 위치하며, 대각선으로

배치된 두 줄 디자인의 쿼드 램프가 속도감과

역동성을 표현합니다.

측면부

후면까지 매끄럽게 이어지는 측후면 일체형

유리가 G70 슈팅 브레이크만의 깔끔한

인상을 전달하며, 에어로 펜더로 스포티한

감성을 더했습니다.

고성능 스포츠 세단의 다이내믹한 감성을

표현한 휠로 G70 슈팅 브레이크의 측면

이미지를 완성합니다.

후면부

제네시스의 독창적인 쿼드램프가 트렁크

리드 안쪽까지 확장되어 독특한 후면

이미지를 완성합니다.

공기 역학을 고려한 플로팅 타입 스포일러는

성능과 시각적 아름다움을 동시에 높여줍니다.

실내디자인

하이테크한 느낌을 강조한 클러스터의

디스플레이, 탄탄하게 감싸 안아주는 시트,

고급스러운 알루미늄 패널이 G70 슈팅

브레이크의 매력을 배가시킵니다.

전투기 조종석을 닮은 G70의 운전자 중심

구조를 계승하였으며, 낮은 착좌 자세에

맞춰 크래쉬패드의 레이아웃과 높이까지

세심하게 조율해 탁 트인 시야를 제공합니다.

G70 슈팅 브레이크 스포츠

외관 디자인

스포츠 외장 디자인
다크 크롬 라디에이터 그릴
다크 유광 스테인리스 스틸 도어 프레임 DLO 몰딩
19인치 다크 스퍼터링 휠 & 브렘보 블랙 도장 모노블록 브레이크
듀얼 머플러

실내 디자인

유니크한 레드 컬러와 프리미엄 퀼팅

봉제 패턴, 레드 스티치로 마감된 시트,

가니쉬에 적용된 알루미늄의 정교한

스핀 헤어라인 패턴과 발끝에 닿는 메탈

페달의 고급스러움은 탑승자의 감성을

자극합니다.

적재공간

러기지 공간 : 465L
트렁크는 물건을 싣고 내리기 편하도록 트렁크 접합부(힌지)를 전방으로 이동시켜 개방면적을 극대화했습니다.
뒷좌석 4:2:4 폴딩 : 러기지 공간에서 원터치로 시트 백을 간편 폴딩
러기지 커버링 쉘프 : 러기지 공간 내부의 수납품들이 외부에서 보이지 않도록 깔끔하게 커버해주는 역할, 자외선으로 인한 손상을 방지, 뒷좌석 프라이버시 보호
스마트 파워 테일게이트

첨단 편의 기능

운전석 인텔리전트 시트 & 스마트 자세 제어 시스템
헤드업 디스플레이
12.3인치 클러스터
10.25인치 제네시스 인포테인먼트 시스템
- 개인화 프로필
- 제네시스 카페이
- 내비게이션 무선 업데이트
- 음성인식 차량 제어
제네시스 디지털 키
빌트인 캠
앞 좌석 스마트폰 무선 충전
공기 청정 모드
렉시콘 15 스피커 시스템(퀀텀 로직 서라운드)
뒷좌석 USB 포트

주행 보조 및 안전 기능

지능형 헤드램프
10 에어백 시스템
후석 승객 알림
고속도로 주행 보조(HDA)
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)
차로 이탈 방지 보조
차로 유지 보조
전방 충돌 방지 보조(교차로 대향차)
후측방 충돌방지 보조
후방 교차 충돌방지 보조
안전 하차 경고
후진 가이드 램프
서라운드 뷰 모니터

파워트레인

가솔린 2.0 터보 엔진 : 저중속 개선 트윈스크롤 터보차저와 전동 CVVT, 상시 작동 VCM 기술을 적용해 중저속 구간에서도 높은 토크를 발휘합니다.
최고출력 : 252마력
최대토크 : 36kg.m
브렘보 브레이크 시스템
전자 제어 서스펜션
AWD 시스템
AWD + LSD 통합 제어 시스템
가변 배기 머플러
통합 주행 모드 : 에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠+, 커스텀 모드
8단 자동 변속기 / 전자식 변속레버

제네시스 G70 슈팅브레이크 판매 가격

RWD : 4310만 원
AWD : 4560만 원

제원 및 성능

제네시스 G70 슈팅브레이크	가솔린 2.0 터보
전장(mm)	4685
전폭(mm)	1850
전고(mm)	1400
축거(mm)	2835
무게(kg)	RWD : 1655 AWD : 1715
엔진	2.0 T-GDi
변속기	자동 8단
구동 방식	RWD AWD
배기량(cc)	1998
최고 출력(마력)	252
최대 토크(kg.m)	36
최고 속도(km/h)	-
제로백(초)	-
연비(km/l)	RWD : 10.2 AWD : 9.6
가격(만원)	RWD : 4310 AWD : 4560